Un compressore per pneumatici è un piccolo compressore d’aria progettato principalmente per l’inflazione di pneumatici per automobili. Spesso definito mini compressore, il compressore per pneumatici è disponibile sia in un modello standard di corrente elettrica domestica sia in una versione alimentata a batteria destinata a essere trasportata nel veicolo per fornire un servizio aereo di emergenza. A differenza dei più piccoli compressori d’aria più potenti progettati per fornire energia alle pistole sparachiodi o agli utensili pneumatici, il compressore è abbastanza potente da gonfiare un pneumatico.
Nei primi anni dell’automobile, una pompa ad aria manuale era comune su un veicolo. Le strade sconnesse e le gomme mal progettate si sono combinate per creare molte gomme a terra per i primi guidatori. Le prime gomme erano molto simili alle gomme da bicicletta, quindi era sufficiente una pompa a mano per gonfiare un piatto. I pneumatici si sono evoluti in modelli molto più grandi e l’uso di una pompa manuale richiederebbe molto tempo per gonfiare un pneumatico morbido. Il compressore per pneumatici è spesso in grado di eseguire l’operazione in pochi minuti con uno sforzo fisico minimo o nullo richiesto dall’operatore.
Mentre la versione a batteria del compressore per pneumatici in genere non include un serbatoio d’aria nel suo design, il modello corrente domestico occasionalmente lo fa. Ciò consente all’utente di accendere il compressore e di accumulare una piccola riserva d’aria da portare a una gomma a terra che potrebbe non essere in grado di essere portata alla pompa dell’aria. L’utente scollega semplicemente il piccolo compressore una volta che una quantità sufficiente di aria è stata compressa nel serbatoio del serbatoio e trasporta il serbatoio allo pneumatico, dove viene gonfiato utilizzando un tubo dell’aria e un ugello a bordo. Una volta che il pneumatico non è più completamente piatto, il veicolo può spesso essere guidato nel garage o in un’altra posizione del compressore per essere completamente riempito di aria.
In genere non è consigliabile che un compressore per pneumatici sia riempito di aria e quindi conservato nel bagagliaio di un veicolo per essere utilizzato in caso di emergenza. Se coinvolto in un incidente, il serbatoio d’aria potrebbe esplodere con la ferocia di una piccola bomba, ferendo o uccidendo il guidatore oi passeggeri nel veicolo. Questo è il motivo per cui i compressori a batteria non hanno un serbatoio d’aria e, quindi, non possono essere utilizzati in questo modo. La velocità elevata del compressore alimentato a batteria spinge una tale quantità di aria in uno pneumatico che non è necessario un serbatoio d’aria di riserva per gonfiare uno pneumatico.