Un corpo farfallato è un dispositivo utilizzato per monitorare il flusso d’aria in un motore a iniezione di carburante. A differenza di un carburatore, non fornisce carburante nella miscela dell’aria. Il motore dotato di corpo farfallato utilizza iniettori di carburante per fornire carburante al motore. Tipicamente equipaggiato con farfalle a farfalla simili a carburatori, il corpo farfallato misura l’aria nel motore in base a quanto l’operatore sta spingendo il pedale dell’acceleratore verso il basso. Quando il pedale viene premuto, le farfalle si aprono ulteriormente, consentendo più aria nel motore mentre il computer del veicolo segnala agli iniettori di carburante di spruzzare più carburante nel motore.
Su alcuni gruppi del corpo farfallato, i sensori di posizione dell’acceleratore vengono utilizzati per misurare il carburante che passa attraverso gli iniettori di carburante. Le unità dell’iniettore di carburante non hanno un meccanismo di strozzamento per facilitare le partenze a basse temperature, quindi le unità di iniezione del carburante utilizzano un sensore ad alta velocità per spruzzare carburante extra mentre si tiene chiuso il corpo farfallato. Funziona in modo molto simile a uno starter su un carburatore e consente al motore di funzionare con un livello di carburante più ricco fino a quando non è caldo. Il computer sul veicolo controllerà l’intero processo. A differenza di un carburatore che richiede un paio di pompe rigide per innestare lo starter, l’operatore del veicolo non deve fare altro che girare la chiave per un avviamento a basse temperature.
Il corpo farfallato non richiede un intenso regime di manutenzione. Solitamente, mantenere un filtro dell’aria pulito in posizione e spruzzare occasionalmente il gruppo con un solvente per la pulizia di qualità a intervalli di cambio dell’olio manterrà l’unità in perfette condizioni operative. Occasionalmente anche gli iniettori di carburante richiedono pulizia e l’uso di un detergente per iniettori di qualità li riporta alle massime condizioni operative. Per il miglior trattamento del motore e del sistema di iniezione del carburante, il motore non dovrebbe mai funzionare senza un filtro dell’aria in posizione.
Per i veicoli originariamente dotati di carburatore, diverse aziende producono e vendono kit di iniezione del carburante completi di un corpo farfallato. Questi kit consentono al motore più vecchio di funzionare in modo più efficiente e, in molti casi, forniscono all’operatore migliori prestazioni e chilometraggio del carburante. La maggior parte dei kit di conversione aftermarket viene fornita completa di computer, iniettori di carburante e gruppo corpo farfallato, nonché di tutti i supporti, bulloni e cablaggi necessari. Nella maggior parte delle applicazioni, l’installazione è molto semplice, con la rimozione e lo scambio del carburatore del veicolo che costituisce la maggior parte dell’installazione.