Un estrattore di ingranaggi è uno strumento appositamente progettato per estrarre gli ingranaggi dagli alberi. Esistono molti stili diversi di design degli estrattori, tutti destinati a soddisfare uno scopo particolare. Alcuni design utilizzano ganasce per afferrare l’ingranaggio mentre altri usano bulloni per fissarlo direttamente all’ingranaggio. Una cosa che gli stili hanno in comune è che tutti i tipi di estrattori usano un’asta filettata per premere contro l’albero del cambio e applicare pressione fino a quando non si allenta. Indipendentemente dal design utilizzato, l’estrattore corretto semplifica la rimozione di un ingranaggio.
Spesso utilizzato su piccoli ingranaggi in spazi ristretti, l’estrattore a due ganasce è l’estrattore preferito. Avendo due bracci o ganasce che afferrano l’ingranaggio quando l’asta filettata viene a contatto con l’albero di montaggio dell’ingranaggio, l’asta viene serrata, il che applica una pressione ai due bracci o ganasce mentre estraggono l’ingranaggio dall’albero. Spesso, nel caso di un ingranaggio testardo, la pressione deve essere esercitata sull’ingranaggio stringendo l’estrattore e lasciandolo a sedere sotto la pressione per alcuni minuti. Il serraggio graduale dell’estrattore comporta il rilascio e la rimozione dell’ingranaggio.
Forse il più semplice di tutti gli estrattori a mascelle è l’estrattore a tre ganasce. Usando tre ganasce, l’estrattore è meglio equipaggiato per applicare una pressione di trazione uniforme attorno all’ingranaggio poiché l’asta filettata viene serrata contro l’albero dell’ingranaggio. Sebbene sia meglio utilizzato su ingranaggi più grandi in aree aperte con facile accesso, questo tipo di estrattore può anche aver bisogno dell’aiuto occasionale nella rimozione di un ingranaggio molto stretto. Nel caso in cui l’estrattore non sia in grado di estrarre l’ingranaggio dal suo albero, l’asta filettata può essere serrata e quindi colpire sulla testa con un martello. Questo di solito allenta gli ingranaggi più stretti con un solo tentativo.
Il bullone di un estrattore di ingranaggi viene utilizzato su ingranaggi come un bilanciatore armonico del motore di un’automobile e persino su ruote sterzanti in cui l’ingranaggio ha fori per bulloni filettati attorno al perimetro. L’estrattore è fissato all’ingranaggio con bulloni e l’asta centrale filettata è serrata contro l’albero dell’ingranaggio. Quando viene applicata la pressione, l’ingranaggio si staccerà dal suo albero e può essere facilmente rimosso. Quando si utilizza un estrattore di ingranaggi, è importante mantenere l’estrattore il più vicino possibile al livello dell’ingranaggio per garantire una trazione diritta.