Un’ispezione di manutenzione è un’ispezione di routine di un veicolo a motore che viene eseguita per assicurarsi che funzioni correttamente. Questo tipo di ispezione può essere eseguita dal proprietario del veicolo o da un meccanico. È una buona idea sottoporsi a ispezioni regolari in modo che eventuali problemi possano essere identificati in una fase precoce, consentendo alle persone di intervenire prontamente per correggerli.
Numerose cose vengono controllate durante un’ispezione di manutenzione. Molte persone preferiscono utilizzare le liste di controllo in modo da poter essere certi di aver esaminato tutto e che le liste di controllo dei campioni sono spesso disponibili attraverso organizzazioni che promuovono la sicurezza dei veicoli. Quando un’ispezione viene condotta da un meccanico, le persone dovrebbero chiedere di vedere l’elenco di controllo in modo da sapere cosa è stato ispezionato.
Parte dell’ispezione è visiva. Prendersi il tempo di guardare visivamente un’auto per cose che sembrano fuori posto o sbagliate è importante. Le persone possono controllare le gomme per assicurarsi che il battistrada sia ancora buono e non ci siano segni di usura irregolare o forature, e possono anche controllare la carrozzeria dell’auto per segni di danni come ruggine, ammaccature e così via. Altre cose da controllare visivamente includono le condizioni dei tergicristalli, il parabrezza stesso, la batteria per segni di corrosione, i tubi e le cinture sotto il cofano, e così via.
Le ispezioni di manutenzione di solito includono anche controlli di tutti i fluidi nel veicolo e un controllo per assicurarsi che tutti i segnali direzionali funzionino. L’ispezione include il controllo dei fari, delle luci dei freni e così via per assicurarsi che tutte le luci funzionino. La pressione dei pneumatici viene generalmente controllata durante un’ispezione e può essere fatta anche una nota del chilometraggio.
Se durante l’ispezione vengono identificati problemi, questi possono essere corretti in seguito, oppure è possibile prendere nota per risolverli in un secondo momento. Ad esempio, se il liquido di raffreddamento è basso, può essere rabboccato. Se è necessario ruotare gli pneumatici, tuttavia, sarà generalmente necessario fissare un appuntamento per la rotazione degli pneumatici. L’ispezione di manutenzione identificherà anche eventuali luci di errore o avvertenze, con una raccomandazione di eseguire una diagnostica del veicolo per scoprire perché le luci sono accese in modo che possano essere indirizzate.
In alcune regioni del mondo, i conducenti sono tenuti a presentare le loro auto per l’ispezione di manutenzione da parte di funzionari governativi per motivi di sicurezza. I funzionari controllano le basi e cercano anche segnali che un veicolo abbia emissioni insolitamente alte. L’obiettivo è di intervenire prima che le auto diventino pericolose da guidare.