Un tachimetro è l’abbreviazione della parola tachimetro, che è una combinazione delle parole greche e latine per misura e velocità. Un tachimetro viene utilizzato per misurare la velocità angolare di qualcosa che sta ruotando. Il tipo più comune misura i giri al minuto (RPM) di un albero motore sul motore di un’automobile, un aereo, un trattore o un camion.
Molti tachimetri hanno anche un contaore che misura il numero di ore di funzionamento di un motore a un determinato regime di giri. La misurazione delle ore viene utilizzata principalmente per gli intervalli di manutenzione ed è principalmente osservata su aeromobili e trattori. Ad esempio, un trattore dovrà cambiare l’olio ogni 30 ore o sei mesi anziché un certo numero di miglia o chilometri.
Un tach di solito visualizza RPM su un display analogico o digitale calibrato. Il display sulla maggior parte dei tachimetri indica zone operative sicure, con velocità oltre la massima velocità operativa contrassegnate in rosso. Il funzionamento di un veicolo o di un aeromobile oltre la velocità massima di esercizio (detta anche “ridisposizione”) di queste zone sicure può causare un’eccessiva usura e / o gravi danni al motore che includono l’albero motore, valvole e pistoni che potrebbero guastarsi o rompersi. Il motore può esplodere nelle situazioni più gravi.
Tutti i diversi lavori che un tachimetro può eseguire lo fanno venire in una varietà di tipi, compresi quelli meccanici, elettrici, a infrarossi, stroboscopici e a lamella. I tachimetri vengono utilizzati da operatori e meccanici per numerosi motivi. Innanzitutto, avvisano il conducente ogni volta che si verifica una grave perdita di velocità del motore, quindi può effettuare una regolazione per evitare di ridisegnare il veicolo. Un tachimetro consente a un meccanico di effettuare precise regolazioni del motore sotto forma di messa a punto e viene anche utilizzato per misurare la potenza dei gas di scarico durante una prova delle emissioni, richiesta in molti stati degli Stati Uniti.
L’inventore tedesco Diedrich Uhlhorn è accreditato per aver inventato il tachimetro che è stato il primo utilizzo per misurare la forza centrifuga. Uhlhorn iniziò a utilizzare il tachimetro per misurare le macchine nel 1817 e iniziò a misurare i motori delle locomotive nel 1840. Nei tempi moderni, il tachimetro viene utilizzato per misurare più cose oltre al regime di giri di un aereo, automobile, trattore o treno. In medicina, i tachimetri sono utilizzati per misurare la velocità del flusso sanguigno in un punto specifico del sistema circolatorio. Un tachimetro può anche essere usato per misurare la velocità dell’audiotape mentre attraversa la testa durante la registrazione audio analogica.