Il vento apparente ? la forza del vento sperimentata da un oggetto che si muove nell’aria. ? diverso dal vento vero o dal vento sperimentato da un oggetto fermo. Il concetto di vento apparente ? importante nella navigazione, dove aiuta a determinare le condizioni in cui un’imbarcazione pu? effettivamente viaggiare. Nel volo aereo, il vento apparente ha un effetto simile. Gli aeroplani di solito decollano e atterrano nel vento al fine di ridurre la velocit? a terra alla quale l’aeromobile decolla o atterra.
Il vento apparente viene calcolato come la somma vettoriale del vento reale e della componente di vento contrario che l’oggetto in movimento sperimenterebbe in aria calma. Tutti i valori sono vettori, che hanno sia grandezza, o lunghezza e direzione. Il vettore pu? quindi essere concettualizzato come linee rette con punti iniziale e finale. Una somma vettoriale viene calcolata posizionando il punto finale di un vettore nel punto iniziale dell’altro; la somma ? un vettore dal punto iniziale del primo vettore al punto finale dell’altro.
Il vento stesso stesso ? l’inverso della velocit? di un oggetto in movimento, il che significa che il punto iniziale e il punto finale del vettore sono invertiti, con la stessa grandezza. Pertanto, il vento apparente pu? anche essere calcolato come la velocit? di un oggetto in movimento sottratto dalla velocit? del vento reale. Per scopi nautici, la direzione della velocit? viene misurata in gradi e l’entit? in nodi o miglia nautiche all’ora. Viaggiare direttamente sottovento d? un angolo di 0 gradi e direttamente sottovento d? un angolo di 180 gradi. Un nodo ? approssimativamente di 1,151 miglia all’ora (1.852 km all’ora).
Il vento apparente pu? anche essere usato per misurare il vero vento da un oggetto in movimento, in quanto il vero vento pu? essere calcolato considerando la misurazione del vento vissuta sull’oggetto in movimento e la misurazione della velocit? dell’oggetto. La maggior parte dei moderni velieri ? dotata di un anemometro, che misura la velocit? e la pressione del vento, e una banderuola, che misura la direzione del vento. Il vento apparente viene misurato da questi strumenti, con la direzione del vento misurata in gradi rispetto alla direzione in cui la nave sta viaggiando.
Un oggetto che si muove contro il vento subisce un aumento della resistenza e una riduzione dell’efficienza, con conseguente riduzione dell’accelerazione. Alcune navi possono viaggiare pi? velocemente del vento vero, specialmente se sono di costruzione leggera, causando meno resistenza quando viaggiano contro il vento. Windsurf, alcuni monoscafi, velieri e velisti terrestri sono alcune delle imbarcazioni in grado di viaggiare pi? velocemente del vero vento.