Una puleggia dentata è il tipo di puleggia utilizzata con una cinghia dentata. Assomigliando molto a qualsiasi puleggia con denti o ingranaggi lavorati nel perimetro esterno al posto della più comune V profonda associata a una comune cinghia della ventola di tipo V, la puleggia dentata si basa sui denti per fornire un’adeguata potenza di azionamento invece della tenuta e dell’attrito utilizzati con cintura a V. Spesso utilizzata nei progetti di automobili e macchinari, la puleggia dentata è disponibile in due stili di denti comuni, uno stile Gilmore e un design con trasmissione a coppia elevata (HTD). Un dente Gilmore è un design a dente piatto e quadrato con un taglio tipicamente molto superficiale nella puleggia, mentre il dente HTD è un profilo del dente più profondo e semi-arrotondato che consente di applicare più potenza senza far scivolare la cinghia.
In molte applicazioni, le cinghie sono il metodo preferito per alimentare o azionare una macchina o un componente. Ciò è dovuto al peso alternativo più leggero rispetto a una catena oa una trasmissione a ingranaggi. Per azionare una cinghia dentata, il dispositivo richiede una puleggia dentata. Le cinghie dentate sono preferite rispetto ad altre cinghie di dimensioni simili per il loro stile di costruzione sottile. La cintura sottile non trattiene il calore allo stesso modo di una cintura di gomma spessa, pur fornendo una resistenza uguale o superiore.
Nelle applicazioni ad alte prestazioni, la cinghia di tipo Gilmore è spesso la cinghia preferita a causa del rumore lamentoso che emette quando è in movimento sulla superficie di una puleggia dentata. Spesso chiamato sibilo del ventilatore a causa del famoso suono che emette un compressore dotato di cinghia Gilmore su un motore ad alte prestazioni, il suono è effettivamente creato dall’aria intrappolata sotto la cinghia e non dalla cinghia o dalla puleggia dentata. Alcune pulegge sono forate per posizionare un piccolo foro in ogni scanalatura o dente della puleggia per consentire la fuoriuscita dell’aria intrappolata, eliminando così notevolmente il suono.
La misurazione dell’adattamento di una cinghia dentata è molto diversa dalla misurazione di una cinghia di tipo V. Una cinghia a V viene dimensionata misurando le pulegge alla profondità della V. La puleggia dentata viene misurata attorno al lato piatto delle pulegge per ottenere una dimensione della cinghia. La puleggia dentata viene anche lavorata ad angolo con due pulegge utilizzando angoli opposti, noto come passo. Invece di tendere la cinghia allontanando le pulegge, una cinghia dentata viene tenuta in posizione scorrendo sulle due pulegge diversamente angolate; questo passo consente alla cinghia di tentare di scivolare via da una puleggia mentre l’altra puleggia dentata riporta la cinghia in posizione.