I camper 4 × 4 sono veicoli progettati come alloggi temporanei; questi camper sono inoltre progettati per la guida fuoristrada, il che significa che sono spesso costruiti con pneumatici aggressivi, sospensioni e assali sovrapposti, corpi sollevati per maggiore spazio e così via. I design specifici di questi camper 4 × 4 possono variare drasticamente, spaziando dai camper ai camion più grandi. Questi veicoli sono progettati per essere eccezionalmente utilitaristici e, sebbene le caratteristiche interne possano variare, spesso includono le necessità di campeggio più comuni come fornelli, illuminazione e così via. Altre caratteristiche possono includere la zona notte, i lavandini, le docce, i servizi igienici e così via.
Le dimensioni dei camper 4 × 4 possono variare in modo significativo. La maggior parte sono abbastanza grandi per ospitare una vita confortevole per più di un adulto, sebbene altri possano essere piuttosto piccoli e orientati maggiormente verso le indennità di spazio per una persona. All’interno, i camper 4 × 4 di solito includono una o più zone notte che sono imbottite e ammortizzate per il massimo comfort. In molti casi, questa zona notte assume la forma di un materasso pieghevole, un tetto apribile con una zona notte o persino una panca che si ripiega in piano per dormire. Il design specifico può variare in modo significativo. A volte una piattaforma del letto può essere piegata per fungere da area salotto adiacente a un tavolo; può quindi essere utilizzato come zona pranzo.
Alcuni camper più grandi 4 × 4 dispongono di docce e servizi igienici. Avranno spesso bisogno di allacciamenti idraulici che si trovano comunemente nei campeggi, sebbene alcuni possano operare indipendentemente da tali collegamenti e richiederanno periodicamente lo svuotamento di un serbatoio di acque reflue. Il camper può anche essere dotato di zone cottura con stufe, piani di lavoro, lavandini e così via. Ancora una volta, le funzionalità incluse spesso dipendono dallo spazio disponibile all’interno del camper, quindi i campeggiatori più grandi tendono ad avere più funzionalità rispetto a quelli più piccoli.
Il veicolo stesso è costruito per gestire la guida su strada e fuoristrada, sebbene molti siano progettati più specificamente per l’uso fuoristrada. Ciò significa che le gomme sono di solito abbastanza grandi e calpestate in modo aggressivo, la corsa delle sospensioni è molto più grande rispetto ai veicoli standard, gli assi e le trasmissioni possono essere sovracompattati per una guida pericolosa e il gioco del carrello è di solito un po ‘più alto rispetto agli altri veicoli per consentire Camper 4 × 4 per eliminare ostacoli come rocce che altrimenti danneggerebbero i componenti del carrello. Se il camper è destinato alla guida fuoristrada estrema, è probabile che sia dotato di un sistema di verricello che consentirà al guidatore di estrarre il camper da situazioni pericolose qualora il camper rimanga bloccato.