I cursori degli assi sono piccoli dispositivi che si attaccano al bordo esterno degli assi anteriore e posteriore di una motocicletta. Progettati per impedire all’asse di scavare nel marciapiede in caso di incidente o raschiamento del lato inferiore, i cursori degli assi sono obbligatori nella maggior parte delle forme di corse motociclistiche sul marciapiede. Tipicamente progettati per essere avvitati sull’asse, i cursori dell’assale vengono facilmente rimossi o sostituiti con strumenti manuali comuni in pochi minuti da un meccanico alle prime armi. Tipicamente realizzati con una struttura in Delrin, nylon o alluminio resistente alla roccia, i cursori mantengono la motocicletta sollevata leggermente dalla superficie della strada in caso di incidente, limitando così la quantità di danni che si verificano al telaio, al motore e ai pannelli della carrozzeria della moto.
Comunemente utilizzati nella guida di trick o esibizioni, i cursori degli assali sono generalmente associati ai cursori del telaio per consentire alla motocicletta di scivolare facilmente sul marciapiede senza causare danni alla bici. I piccoli dispositivi assomigliano alle ruote da skateboard e spesso possono essere abbinati al colore alla moto, rendendoli difficili da rilevare. Se utilizzati in un’applicazione da corsa su strada, i cursori degli assi impediscono agli assi di scavare nella superficie da corsa quando la motocicletta viene piegata eccessivamente in una curva. Ciò può impedire che si verifichi un incidente e ridurre al minimo sia i danni alla pista che alla bicicletta.
Molte squadre di gara installano mini-versioni dei cursori sul fondo delle pedane per evitare che un graffio accidentale della pedana sulla pista causi un incidente. L’uso dei cursori dell’assale aiuta anche nella rimozione del dado dell’assale quando si cambia uno pneumatico, poiché il dado non viene più raschiato e rettificato a causa del contatto accidentale con la superficie di corsa. Sono disponibili anche versioni delle manopole di scorrimento per l’uso su estremità del manubrio, bracci oscillanti e ammortizzatori. Molti produttori offrono kit completi per proteggere l’intera motocicletta.
Sulle motociclette montate su strada, i cursori degli assi possono prevenire costosi danni al braccio oscillante e alle forcelle anteriori della motocicletta in caso di incidente. La motocicletta scivolerà sui cursori dell’assale anziché sui componenti più costosi del braccio oscillante o sul pignone, risparmiando una grande spesa per la riparazione della bici. I cursori sono facilmente sostituibili per una frazione del costo di riparazione dei rottami senza l’aiuto dei cursori. Il vantaggio dei cursori dell’assale è così vantaggioso che alcuni produttori di motociclette stanno iniziando a installare i cursori sulla loro nuova gamma di motociclette.