L’aerodinamica riguarda il controllo del flusso d’aria che circonda un oggetto, compresa una macchina da corsa. Il carico aerodinamico nell’aerodinamica delle auto da corsa ? simile al sollevamento in un aereo: fa s? che l’oggetto faccia quello per cui ? stato progettato. Nel caso di un’auto da corsa, il carico aerodinamico ? il componente dell’aerodinamica che rende efficiente il veicolo. Questa componente vitale dell’aerodinamica delle auto da corsa ? ci? che alla fine consente al veicolo di raggiungere e mantenere velocit? eccessivamente elevate durante le curve strette e strette. Anche con la stessa quantit? di spinta o potenza, un’auto pi? aerodinamica si muover? pi? rapidamente di una con ostacoli nella sua forma.
Guidare una macchina da corsa, ovviamente, ? tutto basato sulla velocit?. La progettazione di queste auto ? un processo altrettanto competitivo in cui la velocit? ? essenziale. Le case automobilistiche utilizzano gallerie del vento e piste per testare l’aerodinamica delle auto da corsa. Pi? veloce ? un’auto progettata per andare, maggiore ? l’impatto che l’aerodinamica ha sulle prestazioni di quel veicolo.
Nel progettare uno di questi veicoli competitivi, gli sviluppatori devono trovare un equilibrio tra le forze che governano l’aerodinamica e questi fattori includono carico aerodinamico e resistenza. Mentre il carico aerodinamico ? il componente che mantiene una macchina in movimento alle massime velocit?, l’eccessiva resistenza, che ? un componente del carico aerodinamico, pu? rallentare la macchina da corsa. L’aerodinamica delle auto da corsa riguarda la costruzione di un veicolo che limiti l’effetto della resistenza, pur applicando il carico aerodinamico adeguato.
Ottenere questo diritto diventa sempre pi? importante quando un’auto accelera, perch? pi? veloce ? l’auto, maggiore ? il carico aerodinamico applicato. Meno rumoroso ? l’aerodinamica di una macchina da corsa, maggiore sar? l’usura dei freni. Alcune caratteristiche che aiutano l’aerodinamica delle auto da corsa includono l’uso di una griglia vicino al paraurti anteriore e i fari di piccole dimensioni, una piccola quantit? di spazio tra la griglia e il terreno e un ripido parabrezza.
I progettisti di veicoli possono applicare alcune tecniche che aiuteranno l’aerodinamica delle auto da corsa a lavorare a favore di un pilota. Le auto da corsa sono spesso progettate con ali capovolte, una tecnologia che lavora per spingere l’auto in basso e innescare la trazione tra il veicolo e la pista. Questo aiuta i veicoli a guadagnare velocit? pi? rapidamente e consente ai freni di lavorare pi? velocemente. Inoltre, uno scoop per il cofano dell’auto pu? migliorare le prestazioni del motore a causa del flusso d’aria che pu? essere imbrigliato dal veicolo.