Le piste da neve ATV sono componenti aftermarket che possono essere installati su un ATV, o veicolo fuoristrada, per migliorare la maneggevolezza sulla neve e sul ghiaccio. I binari sono realizzati in gomma o plastica di alta qualità e sono fissati attorno a una serie di ruote metalliche che girano i binari. Una delle ruote metalliche sarà una ruota motrice collegata all’asse dell’ATV. Le piste da neve ATV possono essere installate in coppia o in gruppi di quattro; se ne sono installati solo due, di solito vengono installati dove altrimenti si troverebbero le ruote posteriori dell’ATV.
Lo scopo delle piste da neve ATV è migliorare la manovrabilità e la stabilità quando l’ATV viaggia su neve profonda o ghiaccio. Le piste sono più lunghe e generalmente più larghe delle gomme ATV e forniranno una superficie sufficiente affinché l’ATV abbia meno probabilità di affondare nella neve profonda. Il sacrificio che un ciclista compirà durante l’installazione di piste da neve ATV è il raggio di sterzata: l’ATV avrà un raggio di sterzata molto più ampio con le piste da neve ATV installate rispetto a quanto farebbe con i normali pneumatici ATV. Ciò è dovuto alle dimensioni delle piste, che sono piuttosto lunghe rispetto alle gomme ATV.
I binari saranno fissati alle ruote motrici dell’ATV; questo di solito significa che le ruote posteriori saranno sostituite con cingoli, anche se un proprietario di ATV sostituirà spesso tutte e quattro le ruote con cingoli per migliorare la stabilità e la manovrabilità. Ogni traccia presenterà una ruota motrice, solitamente montata verso la parte superiore della pista, e diverse ruote guida montate verso la parte inferiore della pista. Questo crea un design triangolare, con l’estremità più lunga del triangolo che entra in contatto con il terreno. I binari saranno progettati per ruotare per una migliore manovrabilità sugli ostacoli; alcuni binari presentano anche sospensioni aggiuntive integrate nel sistema di cingoli per migliorare la maneggevolezza.
Se solo le ruote posteriori dell’ATV sono sostituite da cingoli, un ciclista può anche sostituire le ruote anteriori con gli sci. Questi sci sono simili a quelli trovati sulle motoslitte e mantengono la parte anteriore del veicolo abbastanza leggera per una sterzata rapida, al contrario delle piste molto più pesanti che possono rallentare la sterzata e rendere il veicolo un po ‘lento. La sostituzione delle ruote anteriori con gli sci anziché con le piste da neve ATV ridurrà anche il costo complessivo della conversione, poiché le piste possono essere piuttosto costose.