I proprietari di SUV (Electric Sport Utility Vehicle) ottengono efficienza del carburante e un basso impatto ambientale in un solo veicolo. Il miglior SUV elettrico è un veicolo a emissioni zero che fornisce una ricarica rapida, un chilometraggio superiore alla media, una potenza e una gamma di guida generosa con una sola carica. Scelte limitate per i SUV completamente elettrici significano che i consumatori spesso considerano ibridi che utilizzano sia elettricità che combustibili fossili. I SUV ibridi si collegano per ricaricare ma passano al carburante normale quando la batteria non è alimentata.
Gli ibridi plug-in dominano il mercato dei SUV elettrici. Un ingresso anticipato nel mercato dei SUV completamente elettrici a zero emissioni ha terminato la produzione nel 2003, con alcune centinaia rimaste in circolazione negli Stati Uniti nel 2011. La produzione di SUV elettrici a zero emissioni in Cina e nel Regno Unito ha il potenziale per offrire ai conducenti di tutto il mondo un’opzione SUV a emissioni zero. Le notizie e i comunicati stampa suggeriscono la possibilità di un nuovo SUV completamente elettrico prodotto negli Stati Uniti
Le stime di chilometraggio per i veicoli elettrici ibridi sono una media delle miglia per gallone quando si utilizza carburante e miglia per chilowatt quando si utilizza le batterie. Una valutazione in mpg di 32 mpg (13,6 chilometri per litro) per elettrico e ibridi è una valutazione sopra la media. La valutazione peggiore per gli ibridi è di 17 mpg (7,23 kpl), tipica di un ibrido SUV di lusso.
Il campo pratica per un veicolo elettrico completamente carico determina se è possibile utilizzarlo principalmente per i pendolari, le commissioni di quartiere e il carsharing o per altro. Nei lunghi viaggi in autostrada in cui le opzioni di ricarica potrebbero essere limitate, l’autonomia è molto inferiore a quella dei SUV a gas e diesel. Un SUV elettrico ha anche un raggio di guida più breve rispetto a un veicolo elettrico più piccolo e leggero. I SUV elettrici a zero emissioni disponibili hanno un autonomia che varia da 100 miglia a 200 miglia (169 chilometri a 322 chilometri) tra le cariche.
Il tempo di ricarica per SUV elettrici e ibridi dipende dalle dimensioni e dal tipo di batterie installate. La maggior parte dei SUV richiede diverse ore per ricaricare una batteria scarica. Il tempo di ricarica più veloce è di 10 minuti per un SUV crossover.
Il fascino della guida ecologica diminuisce quando si ha un SUV senza pep. L’accelerazione rapida è una necessità costante per la guida in città e in autostrada. I SUV elettrici a emissioni zero vanno da 0 a 60 miglia all’ora (da 0 a 27 metri al secondo) in soli 7 secondi nella fascia alta con i motori V-6. I motori a quattro cilindri più piccoli possono gestire tale accelerazione da 8 a 10 secondi.
Le velocità massime raggiungono i 210 mph (130 mph) per un SUV ibrido di lusso. La velocità massima per un SUV a emissioni zero è di 85 mph (137 km / h). La velocità massima media si aggira intorno ai 100 mph (161 km / h) per la maggior parte dei SUV ibridi.