Der Begriff „Deuce Coupe“ bezieht sich auf ein bestimmtes Modell von Ford-Automobilen, das häufig als Hot Rod verwendet wurde. Das Ford Model B von 1932 war als Deuce Coupé bekannt, weil es ein zweisitziges Fahrzeug war; der Deuce bezog sich auf die beiden im Jahr 1932, und das Coupé bezieht sich auf den Karosseriestil. Dieses Auto war bei Hot Roddern beliebt, weil es ziemlich leicht vom Gewicht befreit und für die Geschwindigkeit modifiziert werden konnte. Das Model B war eine aktualisierte Version des berühmten Ford Model A und verfügte über einen Vierzylindermotor. Spätere Modelle verfügten über einen V-8-Motor für zusätzliche Leistung.
Das Deuce Coupé ist ein sehr begehrtes Sammlerauto, das immer noch zu Hot Rods verarbeitet wird, obwohl ein Mangel an originalen Model Bs den Bedarf an Reproduktionen geschaffen hat. Einige Hot-Rod-Kits sind Reproduktionen des Model B, obwohl moderne Deuce Coupe-Kits oft aus Fiberglas bestehen, anstatt aus den ursprünglichen Materialien hergestellt zu werden. Dies trägt zur Gewichtsreduzierung bei, und die Materialien sind leicht verfügbar und lassen sich leicht in die richtigen Karosserieformen formen.
Bei der Umwandlung des Deuce Coupé in einen Hot Rod wurde der Motor auf einen stärkeren, größeren Motor umgerüstet und unnötiges Gewicht reduziert, das das Fahrzeug verlangsamen könnte. Am Heck des Fahrzeugs wurden oft breitere Reifen montiert, und die Ästhetik des Autos wurde oft durch Chromteile und Sonderlackierungen verbessert. Der Motor wurde oft ausgesetzt, um eine bessere Luftkühlung sowie Luftzufuhr zum Motor zu ermöglichen, was die Leistungsabgabe des Motors weiter steigerte. Da die Motoren, die den ursprünglichen Vierzylindermotor ersetzten, oft viel schwerer waren, waren manchmal Nachrüstungen an Rahmen und Vorderachse erforderlich, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug während des Einsatzes nicht ausfällt.
Es gab zwei allgemeine Karosserievarianten des Deuce Coupés: eine mit fünf Fenstern und zwei Türen, während eine andere eine Dreifensterversion mit Selbstmordtüren war. Selbstmordtüren sind Türen, die sich in die entgegengesetzte Richtung wie die meisten Autotüren öffnen; Das Scharnier befindet sich an der Rückseite der Tür und nicht an der Vorderseite. Die Selbstmordtür-Versionen sind in der Regel gefragter, obwohl beide Karosserievarianten sehr sammelwürdig und sehr teuer sind, auch wenn das Auto nicht in gutem oder fairem Zustand ist. Die folgenden Modelljahre führten zu erheblichen Veränderungen im Design des Autos, die auch diese Modelle vor allem bei Hot Roddern begehrt machten.