Eine Gleitringdichtung ist eine Vorrichtung, die hilft, Mechanismen oder Systeme durch Druck miteinander zu verbinden. Diese Art von Dichtung kann in Sanitärsystemen verwendet werden, um Leckagen in den Rohren und Rohren zu verhindern. Eine Gleitringdichtung kann auch für die Fertigung und andere Hochdruckanwendungen verwendet werden.
Gleitringdichtungen bieten den erforderlichen Ausgleich und die Abdichtung zwischen einem Kompressorgehäuse oder einer stationären Pumpe und einer rotierenden Welle. Sie enthalten im Allgemeinen einen Schlüsselbereich wie eine Buchse oder einen Ring, der montiert ist, und weist eine stationäre Dichtung auf, die durch eine sich drehende Welle oder einen O-Ring bewirkt wird. Ein weiterer Teil ist an dem stationären Gehäuse befestigt, das auch eine O-Ring-Dichtung trägt.
Ein Stopfen ist ein einfaches Beispiel für eine Gleitringdichtung. Ein Plug besteht aus einem schwammartigen Material wie Kork oder Gummi. Beim Einführen in ein Loch drückt es gegen die Außenseiten des Lochs, wodurch der mechanische Druck entsteht. Der Druck des Stopfens dichtet das Loch ab und verhindert gleichzeitig eine Leckage.
Eine Dichtung funktioniert nach ähnlichen Prinzipien und ist eine andere Art von Gleitringdichtung. Aufgrund seiner schwammartigen Zusammensetzung deckt und dichtet es leicht die Fuge der beiden Gegenstände ab. Wenn die beiden zu verbindenden Objekte nicht richtig ausgerichtet sind, kann die Dichtung verwendet werden, um den Spalt zu überbrücken und so das Objekt abzudichten.
Die meisten Gleitringdichtungen funktionieren, indem sie Dinge fest miteinander verschrauben. Wenn Sie beispielsweise einen Schlauch an die Innenseite eines Wasserhahns schrauben, tritt nur wenig Wasser aus. Da Wasserhahn und Schlauch beim Zusammenfügen perfekt passen, tritt kein Wasser aus der Dichtung aus.
Gleitringdichtungen mit Schieber verwenden normalerweise axial montierte Federn an Wellendichtungsbaugruppen, um einen festen Druck auf die Oberfläche der Dichtung zu erzeugen. Federn, die als Nicht-Drücker gelten, verwenden andererseits keine Federn und bevorzugen einen abgedichteten Balg, um Druck auf die Hälften des Objekts auszuüben. Beide sind relativ einfach zu bedienen, relativ preisgünstig und in der Lage, moderate Vibrationen und Fehlausrichtungen zu tolerieren.
Eine andere Art von Gleitringdichtung wird als ausgeglichene Gleitringdichtung bezeichnet. Diese Dichtungen halten viel mehr Druck aus und funktionieren am besten mit Flüssigkeiten mit geringeren Schmiereigenschaften. Unwuchtdichtungen eignen sich besser für Situationen, in denen eine erhöhte Neigung zu Fluchtungsfehlern und Vibrationen besteht.
Standard-Gleitringdichtungen werden hauptsächlich für die Nachrüstung von Kompressoren und Pumpen sowie für Nachrüstungen verwendet. Bei Verwendung konventioneller Gleitringdichtungen kann ein gewisser Wartungs- und Engineeringaufwand erforderlich sein. Patronendichtungen können ein einfacheres und leichter zu installierendes Produkt darstellen, da sie einfach in das Patronengehäuse passen.