Das Design der Caravanachse macht Reparaturen und Austausch relativ einfach. Die Wohnwagenachse wird durch Befestigungsschrauben auf jeder Seite der Achse in Position gehalten. Vor dem Ausbau der Caravanachse müssen die hinteren Bremsleitungen am Radzylinder und die Stoßdämpfer aus den Achsaufnahmen entfernt werden. Wenn alle erforderlichen Komponenten entfernt sind, gleitet die Achse unter dem ordnungsgemäß unterstützten Fahrzeug hervor. Der Einbau der neuen Achse erfolgt durch umgekehrtes Ausbauverfahren und Entlüften der Bremsleitungen.
Während die Caravanachse von den ersten Versionen bis zu den neuesten Versionen nahezu unberührt geblieben ist, wurden subtile Änderungen, wie zum Beispiel die Montageorte, vorgenommen. Dies macht die Identifizierung des richtigen Baujahrs und des richtigen Fahrzeugmodells beim Kauf einer Ersatzachse auf Schrottplätzen oder über Online-Auktionsseiten wichtig. Es ist auch wichtig zu bestimmen, welche Teile von der alten Achse auf die neue übertragen werden können, da dies in der Regel Kosten sparen kann. Beim Einbau einer kompletten Achseinheit, die von einem Schrottplatz gekauft wurde, wird allgemein empfohlen, vor dem Einbau neue Radlager sowie Bremskomponenten an der Achse anzubringen. Dies ist auf den unbekannten Status des Kilometerstands und der Wartungshistorie des Fahrzeugs vor dem Kauf zurückzuführen.
Beim Kauf einer Ersatz-Caravan-Vorderachse muss unbedingt die richtige Seite gekauft werden, da sich die beiden Achshälften in der Länge unterscheiden. Es ist möglich, Vorderachsen von Autoschrottplätzen zu kaufen, wird jedoch aufgrund der Verwendung eines Gleichlaufgelenks (CV) in den Vorderachshälften nicht allgemein empfohlen. Das CV-Gelenk ist eine sehr kritische und leicht beschädigte Komponente, daher ist es in der Regel klüger, eine Ersatz-Vorderachse für Wohnwagen in einem Autoteilegeschäft zu kaufen.