Es gibt verschiedene Arten von Automagnetventilen, die verwendet werden, um eine Vielzahl von Funktionen auszuführen, vom Starten des Motors bis zum Schalten des Getriebes. Viele Autostarter verwenden unterschiedliche Typen von Automagnetventilen, je nachdem, ob das Fahrzeug mit einem Standard- oder einem Automatikgetriebe ausgestattet ist oder nicht. Es gibt verschiedene Automagnetventile, die verwendet werden, um ein Allradantriebssystem, ein Kraftstoffeinspritzsystem zu aktivieren und bei einigen Fahrzeugen sogar die Türen und den Kofferraum zu verriegeln oder zu entriegeln.
Ein Solenoid ist ein elektronisches Gerät, das entweder einen Druck- oder einen Zugvorgang ausführt, und einige Auto-Solenoide können sowohl drücken als auch ziehen. Die häufigste Verwendung von Automagneten ist das Starten des Motors des Fahrzeugs. Das Anlassersolenoid kann entweder am Anlasser des Motors befestigt oder vom Anlasser getrennt werden. Bei einer Anwendung mit getrenntem Solenoid wird das Solenoid gewöhnlich am Kotflügel des Fahrzeugs oder an der Stirnwand montiert. Einige Automagnetventile werden verwendet, um Getriebeöl zu einem bestimmten Sektor innerhalb des Getriebes zu leiten, um die Gangwechsel zu steuern.
Automatikgetriebe verwenden im Allgemeinen ein Solenoid, um das Getriebeöl unter Computersteuerung zu leiten. Der Computer des Fahrzeugs sendet eine elektrische Ladung an ein Solenoid im Getriebe. Das Signal aktiviert die Verteilung und den Fluss von Getriebeflüssigkeit, die es dem Fahrzeug ermöglichen, die Gänge zu wechseln.
Andere Magnetspulen steuern die Überbrückungswirkung des Drehmomentwandlers des Fahrzeugs, um die Kraftstoffverbrauchsleistung zu verbessern, indem der Drehmomentwandlerschlupf während der Fahrt beseitigt wird. Bei Allradantriebsanwendungen steuert ein Elektromagnet typischerweise den Sperrmechanismus in der Vorderachse oder dem Verteilergetriebe eines Fahrzeugs. Der Elektromagnet macht es dem Bediener überflüssig, das Verteilergetriebe in einen bestimmten Gang zu schalten, indem er es dem Bediener ermöglicht, einen Schalter zu drehen oder zu drücken, der das Verteilergetriebe bei Bedarf elektronisch verriegelt.
Einige Automagnetventile werden verwendet, um Türen, Kofferraumdeckel und Heckklappen aus der Ferne zu öffnen. Der in dieser Anwendung verwendete Elektromagnet ist gewöhnlich ein Elektromagnet vom Druck- oder Zugtyp und wird durch eine Stange oder ein Kabel an dem Verriegelungsmechanismus befestigt. Eine andere Art von Magnetspule findet sich im Kraftstoffeinspritzsystem eines Fahrzeugs. Die Kraftstoffinjektoren sind elektrische Geräte, die bei jedem Zyklus hin und her pulsieren und einen vorgemessenen Kraftstoffschuss freigeben. Viele Fahrzeuge verwenden auch eine Art von Solenoid, um den Strom von erwärmtem Motorkühlmittel zu und von der Fahrzeugheizung zu steuern, und dieser Strom von erwärmtem Kühlmittel liefert Wärme für den Fahrgastraum des Fahrzeugs.