Rennstreifen sind eine Art Autolackierung, bei der normalerweise Linien über die gesamte Länge des Autos gemalt sind. Sie sind am häufigsten bei Hochleistungsautos zu sehen, die mit hohen Geschwindigkeiten fahren können, aber manchmal auch bei Standardautos, um sie schnell erscheinen zu lassen. Die Streifen werden am häufigsten als zwei parallele Streifen über die Länge des Autos und entlang der Motorhaube ohne die Fenster gesehen, die nur wenige Zentimeter voneinander entfernt sind. Was in den 1950er Jahren als praktisches Autodetail in einem Team von Autorennfahrern begann, entwickelte sich zu einem auffälligen Design für Rennsportbegeisterte und solche mit Sinn fürs Flair.
Die Streifen, die heute als Rennstreifen bekannt sind, wurden erstmals in den 1950er Jahren beim Cunningham-Rennwagenteam gesehen. Sie waren ein amerikanisches Automobilrennteam, das sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in Europa Rennen fuhr und von Briggs Cunningham gegründet und geleitet wurde. Cunningham schmückte jedes seiner Autos mit Rennstreifen – den traditionellen weißen Streifen des Teams auf Blau – damit Fans und Teamkollegen sie während eines Rennens im Feld identifizieren konnten. Sie erlaubten auch einem ausgesponnenen Fahrer, sein Auto auf die Straße oder den Kurs auszurichten.
Nach der Verwendung von Rennstreifen von Cunningham, die nach einem beliebten französischen Rennen des Tages „Le Mans-Streifen“ genannt wurden, wurden sie von anderen Teams allgemein verwendet. In den 1960er und frühen 1970er Jahren waren sie weltweit von verschiedenen Rennteams sowie auf Straßenfahrzeugen zu sehen. Carroll Shelby war der nächste, der den Rennstreifen seines Cobra-Sportwagens, der als „Shelby“ bekannt wurde, im Volksmund verwendete.
Bald nach Cunningham und Shelby begannen die Autohersteller, Autos mit Rennstreifen-Standard zu produzieren – direkt aus der Fabrik. Vor allem viele kompakte Sportwagen begannen mit der Einführung des neuen Modestatements, und in letzter Zeit hat die Dodge Viper mit Rennstreifen Bekanntheit erlangt und viele dazu veranlasst, sie „Viper Stripes“ zu nennen.
Die Tradition der Rennstreifen ist seit den frühen 1970er Jahren immer beliebter geworden. Was einst nur für modifizierte Performance-Fahrzeuge verwendet wurde, wird seit den 1970er Jahren auch auf Serienfahrzeuge übertragen, um ihnen das Aussehen von Straßenrennfahrern zu verleihen. Aus diesem Grund haben die Streifen den Comic-Spitznamen „go-faster stripes“ erhalten, eine Beleidigung für diejenigen, die maßgeschneiderte Autos ohne sie erscheinen möchten. Einige fügen sogar Nummern auf der Motorhaube, den Türen oder den Fenstern hinzu, um dieses Bild zu verstärken, das mit Rennstreifen begann.