Wer Brückenführer werden will, muss nicht nur verschiedene Arten von Zugbrücken lernen, sondern auch reparieren können und das Seerecht verstehen. Die meisten Transportabteilungen verfügen über spezifische Fachkenntnisse, die einen Karriereweg zum Management größerer und komplexerer Strukturen schaffen. Um die Welt des Brückenbetriebs zu meistern, braucht es viele Jahre Ausbildung, Praxis und viel Studium.
Um ein Brückenführer zu werden, müssen Sie alles verstehen, was dazu gehört, eine Zugbrücke für vorbeifahrende Schiffe zu bauen. Brückenbetreiber müssen wissen, was jeder Knopf und jeder Hebel auf dem Bedienfeld tut, um die elektrischen Warnungen auszulösen, die den Straßenverkehr und die Züge stoppen. Der Betreiber muss auch die Brücke sicher anheben und Boote ohne Zwischenfälle passieren lassen. Die Bediener senken die Brücke ordnungsgemäß ab, damit die Fahrzeuge bei Wiederaufnahme des Verkehrs das Bauwerk sicher überqueren.
Ein Brückenbetreiber muss auch verstehen, wie man Schiff-Land-Funkgeräte verwendet, um mit entgegenkommenden Booten zu kommunizieren. Darüber hinaus sind fundierte Kenntnisse des Seerechts und des Umgangs mit vorbeifahrenden Schiffen erforderlich. Von den Navigationslichtern bis zum Brückentor: Wenn Sie Brückenbetreiber werden möchten, müssen Sie auch die verschiedenen Brückenkomponenten verstehen, Probleme erkennen und einfache mechanische und elektrische Reparaturen durchführen.
Wenn Sie Brückenbetreiber werden möchten, müssen Sie je nach Brücke auch einige weniger glamouröse Aufgaben erfüllen. Viele Brückenbetreiber werden gebeten, vorbeugende Wartungsarbeiten durchzuführen, wie Glühbirnenwechsel, routinemäßiges Ölen und Lackieren. Auch die Schulung von Bedienern mit weniger Erfahrung kann Teil der Routine werden, sobald Sie eine Verantwortungsebene erreicht haben.
Es gibt keine Brückenbetreiberschulen, die Ihnen beim Erlernen dieser Fähigkeiten helfen. Gute Noten in Mathematik und Physik helfen sicherlich, das Verständnis zu beschleunigen, aber das Training on-the-job ist die einzige Möglichkeit, das notwendige Wissen zu erwerben, um eines Tages an der eigenen Brücke zu arbeiten. Der beste Einstieg in Ihr Verständnis von Brückendynamik, Seerecht und Mechanik ist die Unterstützung eines Brückenbetreibers. Oftmals gibt es kein Budget für solche Positionen, aber das Angebot, kostenlos zu arbeiten, ist eine Möglichkeit, einen Fuß in die Tür zu bekommen. Dies ist nicht lukrativ, aber es ist ein großartiger Lebenslaufersteller und kann Ihnen helfen, eine untergeordnete Rolle als Brückenbetreiber zu übernehmen.
Die meisten Länder haben eine Transportabteilung, die den Brückenbetrieb beaufsichtigt, und viele haben Jobs, die nach Fachkenntnissen unterteilt sind. Um Brückenbetreiber zu werden, müssen Sie sich diese Erfahrungsleiter hocharbeiten, wahrscheinlich beginnend mit einfachen einspurigen Brücken bis hin zu komplexeren, mehrschichtigen Strukturen. Die Vereinigten Staaten zum Beispiel klassifizieren ihre einfachsten Brückenarbeiter mit dem Titel Bridge Operator one. Diese Zahl nimmt mit größeren, schwierigeren Brücken zu, und es ist eine ausreichende Zeit an jeder Position erforderlich, um gefördert zu werden. Das Training on-the-job hört nie auf, denn mit jeder neuen Struktur, an der Sie arbeiten, erweitern Sie Ihr Wissen und Verständnis für Brücken.
Ein Brückenbetreiber zu sein, erfordert viel Training und Geduld. Es gibt auch eine Menge Verantwortung mit der Arbeit, denn die Sicherheit von vorbeifahrenden Booten und wartenden Autos hängt von Ihnen ab. Wenn Sie durch Bootfahren und Mechaniker herausgefordert werden, könnte der Betrieb einer Brücke eine Berufswahl sein.