Si bien un ATV y un UTV compartir?n muchas similitudes, son veh?culos claramente diferentes destinados a usos muy diferentes. Un ATV, o veh?culo todo terreno, es un veh?culo todoterreno para un solo conductor destinado a ser utilizado como veh?culo recreativo, corredor o transporte sobre terreno accidentado. Un UTV, o veh?culo de servicio p?blico, tambi?n est? dise?ado para usarse en terrenos irregulares, aunque este veh?culo a veces se conoce como uno al lado del otro porque dos personas pueden sentarse en la cabina una al lado de la otra. Ambos se pueden usar para transportar art?culos, pero un UTV presenta una cama tipo cami?n espec?ficamente para este prop?sito.
Por lo general, ambos veh?culos cuentan con un motor de combusti?n; algunos modelos s? cuentan con motores el?ctricos, pero estos est?n destinados solo para uso liviano, y ambos cuentan con suspensi?n significativa y neum?ticos agresivos. En general, tambi?n cuentan con un centro de gravedad bajo para mayor estabilidad en terrenos irregulares. Las diferencias entre un ATV y un UTV se vuelven claras con una simple mirada a las posiciones del conductor: un conductor de ATV montar? el veh?culo en una silla de montar, mientras que los conductores de UTV pueden sentarse uno al lado del otro en asientos de banco o asientos de cubo.
La direcci?n tambi?n difiere entre los dos. En un ATV, un conductor conducir? utilizando un sistema de manillar, mientras que los conductores de UTV conducir?n utilizando un volante similar al de un autom?vil o cami?n. La configuraci?n de un UTV permite que m?s pasajeros viajen, lo cual es ?til en entornos de mantenimiento o sitios de construcci?n. Las personas y los materiales se pueden transportar f?cilmente, lo que hace que los UTV sean populares entre el personal de mantenimiento de campos de golf, los parques y departamentos de recreaci?n, y cualquier otro usuario que necesite viajar por terrenos irregulares con personas y materiales.
Ambos tipos de veh?culos pueden dise?arse para ser legales en la calle, aunque es m?s probable que los UTV vengan de f?brica con accesorios o caracter?sticas que los har?n legales en la calle con pocas o ninguna modificaci?n necesaria. En algunas regiones, todos los ATV son ilegales en las carreteras, aunque se pueden permitir los UTV.
Los accesorios que a menudo se usan en ATV tambi?n se pueden usar en UTV. Un cabrestante, por ejemplo, es una adici?n ?til a cualquiera de los dos, al igual que los contenedores y bastidores de almacenamiento. Los UTV tienden a abastecerse con jaulas antivuelco, y algunos incluso cuentan con parabrisas; Los ATV generalmente no tendr?n tales caracter?sticas.