La mayor?a de los diferentes sistemas de fluidos automotrices utilizan aceite mineral, fluido a base de petr?leo o l?quidos sint?ticos. Cada sistema automotriz que incluye partes m?viles o transferencia de calor utiliza alg?n tipo de fluido. Los principales sistemas de fluidos lubrican o proporcionan presi?n hidr?ulica o transferencia de calor. El aceite del motor y el l?quido de la transmisi?n proporcionan lubricaci?n, mientras que la direcci?n asistida y el l?quido de frenos se usan en los sistemas hidr?ulicos. El refrigerante del motor proporciona un efecto anticongelante y tambi?n act?a como un medio de transferencia de calor, y el l?quido de lavado se usa generalmente para limpiar los parabrisas.
El sistema de fluido m?s cr?tico en la mayor?a de los autom?viles involucra aceite de motor, ya que sin sus propiedades lubricantes el motor dejar?a de funcionar. Este es un ejemplo de un sistema de fluidos que se utiliza para la lubricaci?n. Cada parte m?vil dentro del motor puede ser lubricada por el aceite, lo que reduce la fricci?n y el calor. El l?quido de transmisi?n autom?tica es otro lubricante com?n, aunque tambi?n es cr?tico para las funciones de cambio de marcha. Este fluido se usa t?picamente para operar v?lvulas o bandas de lubricaci?n, y es instrumental en la operaci?n correcta del convertidor de torque.
La direcci?n asistida es un ejemplo de un sistema hidr?ulico. Estos sistemas de fluidos usan una bomba para crear presi?n que luego se usa para operar una caja o cremallera de direcci?n asistida. Otro ejemplo de sistemas de fluidos hidr?ulicos se puede ver en la mayor?a de los frenos. Cuando el cilindro maestro del freno se activa presionando un pedal, se crea una presi?n hidr?ulica que puede activar los cilindros o pistones esclavos en cada una de las ruedas. La presi?n hidr?ulica de la bomba de direcci?n asistida tambi?n se puede usar en lugar de un refuerzo de freno de vac?o.
Otro de los importantes sistemas de fluidos automotrices se utiliza para enfriar el motor. El sistema de enfriamiento generalmente consiste en un fluido a base de agua que se bombea a trav?s del motor y un disipador de calor, como un radiador. Los componentes qu?micos, como el etileno o el propilenglicol, a menudo se agregan al agua para crear anticongelante. El objetivo principal de este sistema de fluido es enfriar un motor, que de otra forma se calentar?a demasiado debido a la combusti?n interna.
Un sistema de fluido a base de agua m?s se usa com?nmente para limpiar los parabrisas. El l?quido de lavado del parabrisas generalmente est? compuesto de agua y un solvente o jab?n que se bombea a trav?s de las boquillas hacia el parabrisas. La bomba puede ser el?ctrica o de vac?o, y este sistema de fluido a menudo est? conectado a los limpiaparabrisas. Las boquillas de l?quido de lavado se pueden ubicar en los brazos del limpiaparabrisas, y el l?quido a menudo les ayuda a limpiar el parabrisas.