Hay muchas personas que creen firmemente que un veh?culo todoterreno con tracci?n en las cuatro ruedas en realidad debe conducirse fuera de la carretera, no estacionado en un camino suburbano como s?mbolo de estado. Una de las principales diferencias entre un veh?culo verdaderamente todoterreno y su primo urbano m?s domesticado es la presencia de rasgu?os finos en el autom?vil conocido como rayas de Arizona. El rayado de Arizona solo puede lograrse ejecutando un veh?culo dise?ado para conducir fuera de la carretera a trav?s de ramas, espinas, formaciones rocosas y otros peligros que no se encuentran en las calles de la ciudad.
El entramado de rayas de Arizona es considerado una insignia de honor por los entusiastas del todoterreno, que a menudo anuncian este da?o en la pintura del autom?vil cuando venden un veh?culo todoterreno usado. Se necesita un esfuerzo serio para aplicar las telas a rayas de Arizona mientras se conduce a trav?s de matorrales gruesos y otros terrenos accidentados. La idea es crear finas franjas horizontales de da?os superficiales en la pintura del autom?vil, no estr?as profundas o da?os irreparables en la estructura del cuerpo.
Lo m?s probable es que el t?rmino «rayas de Arizona» se origin? con la cultura off-road en el accidentado estado occidental de Arizona. Debido a que gran parte del terreno en Arizona no est? desarrollado, muchos ganaderos y agricultores prefieren usar veh?culos todo terreno para llegar a ?reas aisladas de su propiedad. Esto ha llevado a una subcultura de conductores todoterreno que se desaf?an a s? mismos y a sus veh?culos conduciendo a trav?s de terrenos pr?cticamente impenetrables. Las rayas de Arizona causadas por ramas bajas y las espinas de los cepillos de fregado se consideran una prueba de que un conductor ha asumido algunos desaf?os.
A menudo hay un desd?n palpable para los conductores suburbanos que compran veh?culos utilitarios deportivos o todoterreno, aparentemente sin la intenci?n de usarlos para ese prop?sito. Muchos aficionados al todoterreno no consideran que un veh?culo potente con capacidades todoterreno llegue a sus l?mites como un desperdicio de metal y dinero. La forma m?s r?pida para que un propietario de un SUV o veh?culo todo terreno gane cr?dito en la calle con los todoterrenos es sacarlo y permitir que la naturaleza aplique una capa generosa de rayas de Arizona.