El desplazamiento del motor es una medida del volumen en un motor de combusti?n interna. Aunque no es directamente proporcional a la potencia total producida, generalmente se correlaciona fuertemente con la potencia de salida. A medida que los cilindros se mueven dentro de un motor, funcionan desplazando un cierto volumen de aire. Todos los motores de combusti?n interna tienen un cierto volumen desplazado por cilindros. El alto desplazamiento del motor generalmente dar? como resultado un bajo consumo de combustible, y varios gobiernos han utilizado la cifra como base para los impuestos.
Un motor de combusti?n interna quema combustible en cilindros para producir energ?a. Un pist?n comprime el aire dentro de un cilindro, mientras que el combustible, t?picamente gasolina, se inyecta en el aire. Una buj?a enciende el combustible en el aire comprimido, lo que aumenta a?n m?s la presi?n de aire dentro del cilindro. Este gas de alta temperatura y alta presi?n empuja el pist?n una distancia llamada carrera. El pist?n est? conectado directamente a la transmisi?n del veh?culo, que a su vez puede hacer girar las ruedas.
El desplazamiento del motor se refiere al volumen barrido por todos los pistones en un motor. No incluye el volumen de aire sobre el pist?n donde se dispara la chispa inicial. Se puede calcular con la siguiente f?rmula:
Desplazamiento del motor = p / 4 * (di?metro del cilindro) 2 * carrera * n?mero de cilindros
En esencia, este es el volumen total por el cual todos los cilindros pueden cambiar. La figura solo se refiere al volumen desplazado por los pistones, por lo que es el di?metro interno del cilindro el que debe usarse en este c?lculo. Sin embargo, los cilindros en un motor de combusti?n interna nunca alcanzan su volumen m?ximo al mismo tiempo. Sus posiciones est?n escalonadas para que se pueda producir un poder m?s continuo, en lugar de explosiones de poder.
El desplazamiento del motor generalmente se da en litros, pero tambi?n se puede expresar en cent?metros c?bicos (cc) o pulgadas c?bicas. Muchos motores en motocicletas y equipos de c?sped tienen un desplazamiento total de menos de un litro, por lo que se prefiere la cifra cc. Los autom?viles de clase econ?mica generalmente tienen cuatro cilindros con desplazamientos totales entre uno y dos litros. Los veh?culos utilitarios deportivos (SUV) de ocho cilindros, por otro lado, pueden tener desplazamientos de m?s de seis litros. El desplazamiento total del motor a menudo se incorpora al nombre de un veh?culo.
En algunos pa?ses, el desplazamiento del motor tiene un significado legal. Las ventas de motores se gravan con frecuencia en funci?n del desplazamiento, en lugar de la potencia total. Por esta raz?n, es com?n ver desplazamientos ligeramente por debajo de alg?n valor umbral. Sin embargo, muchos pa?ses, como Suecia, est?n comenzando a gravar los veh?culos en funci?n de las emisiones totales de di?xido de carbono en lugar del desplazamiento del motor.