La relaci?n empuje / peso refleja la cantidad de impulso hacia adelante que un motor puede generar en comparaci?n con su peso. Las aeronaves y los cohetes utilizan el empuje para superar la resistencia y moverse por el aire. Cuanto mayor sea la relaci?n de empuje a peso, m?s r?pido podr? acelerar la nave y m?s r?pido podr? ir. Los ingenieros y otros miembros de los equipos de desarrollo usan una variedad de m?todos para controlar el peso de los motores y la embarcaci?n que impulsan para compensar el peso y la resistencia.
Hay varias formas de calcular esta relaci?n. Algunos c?lculos solo tienen en cuenta el peso del motor, mientras que otros pueden considerar toda la nave. Adem?s, la relaci?n de empuje a peso puede cambiar dependiendo de la velocidad del acelerador y algunos otros factores, como el papel de la gravedad en las embarcaciones que vuelan extremadamente alto. A los fines de las especificaciones t?cnicas, los desarrolladores pueden discutir el empuje inicial y el peso, se?alando que estos pueden cambiar en vuelo. Esto proporciona una visi?n general y se pueden proporcionar datos m?s espec?ficos a pedido.
Los motores m?s pesados ??tienden a producir m?s potencia, pero vienen con una compensaci?n de empuje a peso. Los desarrolladores pueden usar t?cticas como emplear metales livianos en la construcci?n del motor y utilizar una cubierta muy ligera para proteger el motor. Las mismas t?cnicas de construcci?n tambi?n pueden considerarse en el dise?o de embarcaciones para reducir el peso tanto como sea posible. Los dise?adores tambi?n deben pensar en el peso cargado en embarcaciones totalmente alimentadas con una carga ?til m?xima de pasajeros y carga.
Las embarcaciones con una relaci?n empuje / peso muy alta pueden despegar con un ?ngulo m?s pronunciado, en pistas m?s cortas. Se pueden ver ejemplos de esto con aviones militares, muchos de los cuales pueden despegar con seguridad y aterrizar en portaaviones, donde hay poco margen de error. Estas embarcaciones son sorprendentemente ligeras, considerando su dise?o y cargas ?tiles, y sus motores son extremadamente potentes. Esto les permite generar una alta relaci?n empuje / peso.
Las aeronaves comerciales, los aviones de carga y otras embarcaciones pueden tener relaciones m?s bajas, por una variedad de razones. El dise?o de altas proporciones tiende a ser costoso y puede implicar compensaciones en seguridad y comodidad, dependiendo de la embarcaci?n. Los creadores de aeronaves no desean dise?ar aeronaves deliberadamente inseguras, pero pueden sentirse m?s c?modos con bajos m?rgenes de error en algunos entornos, y no en otros.
Los pilotos militares, por ejemplo, reciben horas de entrenamiento y pr?ctica constante, lo que los prepara para una variedad de incidentes. Los pilotos comerciales llevan carga preciosa y pueden tener menos experiencia, lo que hace que las consideraciones de seguridad sean muy importantes. El an?lisis de costo-beneficio ayuda a los ingenieros a determinar qu? caracter?sticas de dise?o implementar, dadas las aplicaciones potenciales de una aeronave.