Lofting es un t?rmino utilizado en la construcci?n de barcos de madera. El dise?o de un barco comienza con un dibujo complicado que enumera las dimensiones y otra informaci?n pertinente. En un esfuerzo por garantizar que el bote terminado mantenga sus l?neas, incluidas las curvas graduadas en el casco, los constructores requieren los planos de dise?o iniciales a escala real y completa. Al esbozar los planes de dise?o a escala completa, el constructor puede ver mejor los tama?os exactos y los requisitos de ensamblaje antes de cortar componentes de madera individuales. Este proceso de convertir dibujos a escala reducida en plantillas de tama?o completo es lo que se conoce como lofting.
Como t?cnica de dibujo, el lofting se considera un m?todo antiguo que requiere muchos m?s pasos de los necesarios, especialmente en la construcci?n de embarcaciones comerciales. Los constructores de barcos deben tomar un plan de l?neas, el dibujo de dise?o inicial y convertirlo en un plan de tama?o completo utilizando c?lculos y f?rmulas matem?ticas complicadas. Con la ayuda de la tecnolog?a moderna, lofting ya no es una necesidad. El dise?o asistido por computadora (CAD) reemplaz? hace mucho tiempo el lofting como el m?todo preferido para dibujar planos de barcos. Los dise?os CAD proporcionan mediciones exactas basadas en cualquier escala, con solo el clic de un mouse.
Sin embargo, los constructores de botes hoba menudo disfrutan el proceso de elevar las l?neas de los botes en lugar de comprar planos prefabricados. En t?rminos de construcci?n de barcos, los aficionados suelen preferir el tiempo y la atenci?n a los detalles necesarios al utilizar este m?todo particular de dibujo. El trabajo de redacci?n de detalles puede ser especialmente atractivo para los aficionados para quienes el aspecto de la carpinter?a en la construcci?n de embarcaciones es la tarea m?s agradable. Lofting les permite visualizar cada pieza de madera antes de comenzar a cortarla y darle forma, imaginando d?nde se unir? cada pieza en el todo.
Hist?ricamente, el proceso de lofting comenz? en alg?n momento entre la Edad Media y la Revoluci?n Industrial. Antes de esto, los maestros armadores manten?an un ambiente secreto en torno a los m?todos de construcci?n para aislar su comercio: el primer tratado sobre construcci?n de barcos no se public? hasta 1436. A medida que la arquitectura naval avanz? en una profesi?n reconocida, los dibujantes se convirtieron en una parte integral de la construcci?n de barcos. y publicaciones que describen diversas metodolog?as mar?timas, incluido el lofting, cada vez m?s disponibles.
La construcci?n de barcos comerciales modernos utiliza principalmente la construcci?n de acero prefabricado para cascos y quillas, eliminando la necesidad de dise?os de planos de madera y, posteriormente, la necesidad de planos de l?neas. Sin embargo, los botes privados, yates y otros dise?os de embarcaciones peque?as a?n cuentan con muchos materiales de construcci?n de madera y compuestos. Como tal, el proceso de desvanecimiento sigue siendo un tema de inter?s para los constructores de embarcaciones peque?as, especialmente aquellos constructores de barcos a peque?a escala para quienes los barcos de madera personalizados son una especialidad. Numerosos libros y otras publicaciones que detallan este proceso de redacci?n est?n disponibles en todo el mundo.