Los arrancadores externos se utilizan para arrancar motores grandes y arrancarlos f?cilmente. Hecho de la misma manera que un arrancador de autom?vil, los arrancadores externos utilizan una bater?a para energizar el Bendix y enganchar el anillo de arranque. Mientras que los motores fueraborda medianos y peque?os est?n equipados con cables de arranque y arrancadores externos el?ctricos, los motores m?s grandes est?n equipados solo con arrancadores el?ctricos. Estos arrancadores externos generalmente dependen de una bater?a dedicada separada para proporcionar la electricidad para arrancarlos. En algunos modelos de motor fueraborda, los arrancadores externos tambi?n funcionan como generadores el?ctricos y cargan la bater?a mientras el motor est? funcionando.
Los arrancadores externos que funcionan como generadores funcionan de manera muy similar al motor de arranque de una cortadora de c?sped com?n. Este tipo de motor de arranque tiene un engranaje impulsor que permanece en contacto constante con el anillo de arranque y no utiliza un Bendix. A medida que se aplica energ?a al motor de arranque, hace girar el motor hasta que arranca. Una vez arrancados, las escobillas y el cableado dentro del motor de arranque se energizan y adquieren las caracter?sticas de un alternador o generador y env?an corriente a las bater?as que lo cargan. Adem?s, un regulador a bordo enciende y apaga el elemento de carga dentro del motor de arranque para evitar la sobrecarga de la bater?a de la embarcaci?n.
Muchos motores de bote fueraborda m?s peque?os usan un arranque el?ctrico opcional. Este tipo de arrancador a menudo se acciona mediante un peque?o interruptor montado en el equipo, como un tim?n o una manivela para quitanieves. En climas fr?os, estos arrancadores externos opcionales son muy ?tiles para arrancar los motores fr?os. Estos motores fuera de borda son muy dif?ciles de arrancar cuando est?n fr?os y, a menudo, son tan dif?ciles de arrancar que la cuerda de retroceso o la manija se rompen cuando se intenta arrancar. Por el contrario, presionar un bot?n gira el fueraborda con facilidad cuando se instala un arrancador el?ctrico opcional.
Es extremadamente importante que la bater?a utilizada para alimentar los arrancadores externos no se conecte a un motor de arrastre u otro dispositivo el?ctrico en un intento de proporcionarles energ?a de reserva. La raz?n de esto es que si se descarga, la bater?a no puede suministrar la energ?a necesaria para arrancar el motor fueraborda. Con los motores m?s grandes que no tienen capacidades de arranque por arranque, esto crea un peligro muy real de que un navegante se quede varado. Una pr?ctica recomendada es instalar una bater?a adicional si surge la necesidad y mantener el uso de la bater?a del motor fuera de borda estrictamente para el motor de arranque.