Los compresores de muelles helicoidales son herramientas que se utilizan para dar servicio a ciertos tipos de suspensiones automotrices. Algunos veh?culos usan componentes conocidos como puntales, que combinan un amortiguador y un resorte en un componente integral del sistema de suspensi?n. Los resortes son muy fuertes y est?n sometidos a una tensi?n significativa, por lo que simplemente desmontar un puntal puede ser bastante peligroso. Para lograr esta tarea de manera segura y para facilitar el reensamblaje de un puntal, generalmente se requiere un compresor de resorte helicoidal.
Los puntales tienen tres componentes principales, que son una carcasa, un cartucho y un resorte helicoidal. La carcasa generalmente se atornilla a un mu??n de direcci?n y una torre de puntal, y el cartucho encaja dentro. Una placa de puntal normalmente se encuentra en la parte superior del cartucho, y se instala un resorte helicoidal entre la carcasa y la placa. En la mayor?a de los casos, tambi?n se instalar? alg?n tipo de buje entre la placa y la torre. Por lo general, se requiere un compresor de resorte helicoidal para permitir el reemplazo de elementos como cartuchos y casquillos.
El prop?sito de un compresor de resortes helicoidales es eliminar la tensi?n de un conjunto de puntal para que pueda desmontarse de manera segura para el servicio y luego volver a ensamblarlo. Esto se logra al insertar los pies o ganchos del compresor en el resorte y luego apretarlo con un trinquete neum?tico o una herramienta manual. Cuando se aprieta el compresor de resortes helicoidales, sus pies o ganchos hacen que los resortes helicoidales se acerquen entre s?. Eso elimina efectivamente la tensi?n del conjunto del puntal para que la placa se pueda desatornillar y el cartucho se pueda reemplazar con seguridad.
A veces es posible desmontar un conjunto de puntal sin este tipo de herramienta, si el t?cnico es cuidadoso y trabaja muy lentamente, aunque generalmente es peligroso intentarlo. Como las bobinas son muy fuertes y est?n sometidas a una presi?n extrema, pueden moverse repentinamente cuando se libera la presi?n. Si un t?cnico est? en el camino cuando eso sucede, pueden ocurrir lesiones graves o incluso la muerte. Adem?s, en ese punto ser?a dif?cil o imposible volver a armar el conjunto con un nuevo cartucho de amortiguador. En consecuencia, generalmente es mucho m?s seguro y m?s pr?ctico usar un compresor de resorte helicoidal cuando se realizan trabajos de mantenimiento en conjuntos de puntales.