Un vehículo todo terreno se conoce mejor como ATV, y es esencialmente un vehículo personal que es capaz de conducir fuera de la carretera. Muchos propietarios de ATV usarán este vehículo para recreación, pero también para fines de servicios públicos en el hogar o negocio. Los accesorios se pueden conectar al vehículo para hacerlo más versátil; uno de estos accesorios es el esparcidor de ATV, que es un dispositivo que se usa para esparcir semillas, pesticidas u otro patrón de partículas finas en un césped o parcela de tierra. El esparcidor de ATV generalmente se remolca detrás del ATV usando una barra de remolque y / o un enganche de bola.
El separador de ATV en sí contará con su propio juego de ruedas que ayudará a mantener la unidad en el camino detrás del ATV. Las ruedas también pueden estar conectadas a un eje que proporciona la transmisión para el mecanismo del separador, que está montado en la parte inferior de un contenedor grande conocido como la tolva. Los fertilizantes u otros materiales se cargan en la tolva del separador de ATV, y la gravedad, naturalmente, empujará los materiales hacia abajo hacia el mecanismo del separador. Una abertura en la parte inferior de la tolva generalmente puede bloquearse cuando el separador no está en movimiento para evitar la pérdida de materiales.
Una vez que se retira el bloque, los materiales alimentados por gravedad golpearán el mecanismo separador, que generalmente gira de acuerdo con la velocidad de las ruedas. El mecanismo separador de ATV esencialmente arrojará el fertilizante u otro material lejos del centro de la tolva, extendiendo los materiales en una amplia franja detrás del ATV. Esto significa que los materiales pueden extenderse más allá del ancho del vehículo, lo que reduce el número de pases que el ATV tendrá que hacer para cubrir una parcela completa de tierra con semillas, fertilizantes o pesticidas.
Los materiales utilizados para hacer un esparcidor de ATV generalmente incluyen varios medidores de acero. Este metal tiende a ser duradero, y ciertos tipos de acero pueden ser resistentes al daño por agua y la corrosión. Las ruedas del esparcidor de ATV pueden ser de plástico sólido, aunque es más probable que sean neumáticos de goma. Estos neumáticos se usan porque aumentan la cantidad de agarre que los neumáticos pueden tener sobre el césped o el suelo, lo que garantiza que el mecanismo del esparcidor continuará moviéndose mientras el esparcidor y el ATV estén en movimiento. El tamaño de la tolva determinará la cantidad de material que se puede transportar a la vez; las tolvas más grandes permitirán más materiales, lo que significa que es probable que la unidad pueda cubrir un terreno más grande.