Un kayak en tándem es una embarcación hecha para dos personas. Al igual que un kayak para una sola persona, el kayak en tándem tiene espacio de almacenamiento en proa y popa y se puede usar de la misma manera que un kayak tradicional. Al permitir que dos personas viajen en el kayak en tándem, un remador menos experimentado puede presenciar el control del barco que ejerce un remador más experimentado. Ya sea que se use para entrenamiento, compañía o remo de largo alcance, la versión para dos personas del kayak puede ser una entrada agradable en un deporte que a menudo enfrenta a un solo operador contra las fuerzas de la naturaleza.
El kayak en tándem, que consta de un casco más largo que el kayak tradicional para una sola persona, puede acomodar cómodamente a dos adultos junto con su equipo. A menudo utilizada como un barco de pesca con el pescador colocado delante del remador, esta versión de un kayak se navega fácilmente a través de las aguas más difíciles para permitirle a un pescador o mujer la oportunidad de atrapar peces difíciles de encontrar. Este barco también es una herramienta de entrenamiento útil para el remador principiante.
Al colocar un remador principiante en el asiento delantero de un kayak en tándem, el novato puede sentir los métodos adecuados de control de la embarcación y tener una idea de cómo debe sentirse la embarcación cuando navega en aguas traicioneras. Esto también es un beneficio para el maestro, ya que ya no es necesario centrar la atención en un bote solitario mientras intenta mantener el control sobre su propio barco en aguas peligrosas. Algunas parejas disfrutan de la compañía que brinda un kayak en tándem mientras reman. La proximidad de la pareja permite la conversación y la camaradería que a menudo se pierde cuando cada persona está en un bote separado.
Si bien es posible que un solo operador pueda remar en un kayak en tándem, es más difícil de controlar. La longitud adicional del kayak junto con la posición descentrada del remero crea una condición desigual y fuera de balance que es difícil de superar. En algunos casos, esta condición se equilibra colocando todos los suministros e incluso una roca para usar como lastre en el compartimento abierto del palista. El peso adicional colocado en la posición de asiento destinada a un segundo remador puede hacer que la embarcación se equilibre y sea más fácil de manejar por el operador en solitario.