Un registrador de datos de vuelo (FDR) es un dispositivo que registra informaci?n sobre vuelos de aviones. Tambi?n conocido como cuadro negro, recibe datos a trav?s de un sistema de sensores relacionados con la altitud, la velocidad y una variedad de otra informaci?n. Registra y guarda esta informaci?n sobre cada vuelo que toma el avi?n. El FDR est? construido para sobrevivir a un accidente con sus datos intactos y generalmente se encuentra en la secci?n de cola del avi?n. En caso de accidente, estos datos a menudo son muy valiosos y pueden ayudar a los investigadores a descubrir qu? sucedi?.
Tambi?n conocido como registrador de datos de accidentes o ADR, el registrador de datos de vuelo es uno de los dos dispositivos que registra la informaci?n del vuelo. El otro dispositivo es la grabadora de voz de la cabina, que registra todas las conversaciones que se producen en la cabina del avi?n entre el piloto y otro personal, y es capaz de ahorrar de 30 minutos a 2 horas de sonido. El registrador de datos de vuelo recibe y registra informaci?n sobre el avi?n en s? y puede guardar hasta 25 horas de datos. En conjunto, estas dos unidades a menudo se llaman la «caja negra» y pueden proporcionar informaci?n sobre los detalles del viaje de un avi?n.
El registrador de datos de vuelo recibe informaci?n sobre el funcionamiento del avi?n desde una red de sensores ubicados en todo el avi?n. Los datos recibidos se registran; Dependiendo de la edad del avi?n, se guarda en cinta magn?tica o electr?nicamente. Se compila una gran cantidad de datos para proporcionar informaci?n completa sobre si el avi?n est? funcionando correctamente. Esta informaci?n incluye la velocidad, altitud, aceleraci?n, rumbo o direcci?n del avi?n, flujo y consumo de combustible, posici?n del tim?n y posici?n de la rueda de control. Tambi?n registra se?ales electr?nicas entre los sistemas del avi?n y los datos de operaci?n, como la activaci?n de varios interruptores y controles.
El prop?sito principal de la grabadora de datos de vuelo es proporcionar una imagen completa de las condiciones de vuelo en caso de accidente cuando se combina con la grabadora de voz de la cabina. La unidad est? construida para sobrevivir a las fuerzas extremas que pueden ocurrir en situaciones de choque, y tambi?n puede sobrevivir a la exposici?n al fuego y al agua. Por lo general, se encuentra en el ?rea del avi?n que tiene m?s probabilidades de sobrevivir a un choque intacto, es decir, la secci?n de la cola. Una vez que se recupera el registrador de datos de vuelo, los investigadores pueden usarlo para ayudar a recrear los eventos antes de un accidente e incluso pueden crear animaciones por computadora del vuelo. Los investigadores de accidentes pueden analizar la informaci?n para descubrir la causa del accidente.