Los mec?nicos de embarcaciones generalmente son responsables de realizar diagn?sticos y reparaciones en una variedad de sistemas mec?nicos diferentes. Algunos de los sistemas que los mec?nicos de los botes necesitan tener conocimiento incluyen motores internos y externos, sistemas de transmisi?n, varillaje de direcci?n y electr?nica. Algunos mec?nicos de barcos se especializan en la reparaci?n de motores peque?os y tienen un amplio conocimiento de varios sistemas de motores fuera de borda, mientras que otros trabajan exclusivamente en grandes motores automotrices marinos. Un mec?nico experto en embarcaciones tambi?n puede encontrar trabajo como ingeniero a tiempo completo a bordo de una embarcaci?n comercial, como un barco de pesca o un barco de arrastre.
Hay varios sistemas mec?nicos diferentes que se pueden asociar con los barcos, por lo que los mec?nicos que trabajan en ellos pueden poseer una amplia gama de conocimientos. El ?rea principal en la que muchos mec?nicos de barcos realizan la mayor parte de su trabajo es el sistema de propulsi?n. Esto incluye el sistema de accionamiento, junto con el motor o el motor. Los motores fueraborda suelen ser una combinaci?n unificada de un motor peque?o y una unidad inferior que contiene el mecanismo de accionamiento, aunque en algunos casos pueden ser bastante grandes. Al reparar fuerabordas, un mec?nico de la embarcaci?n puede ser responsable de reparar motores de dos o cuatro tiempos, diagnosticar problemas el?ctricos y solucionar problemas del sistema de combustible.
El otro tipo principal de motor en el que puede trabajar un mec?nico de embarcaciones es el interior. En embarcaciones de recreo m?s peque?as, estas son a menudo versiones marinizadas de motores de autom?viles populares. Trabajar en uno de estos motores de autom?viles marinos puede requerir muchas de las mismas habilidades que reparar cualquier otro motor. Un mec?nico de embarcaciones puede tener que diagnosticar y reparar los sistemas de encendido y combustible, realizar un mantenimiento regular y tambi?n tener un conocimiento especializado de los sistemas de enfriamiento ?nicos que utilizan muchos de estos motores.
Los motores internos pueden usar un eje de transmisi?n y un tornillo de propulsi?n o un motor fuera de borda, por lo que un mec?nico de embarcaciones puede tener que trabajar en cualquiera de estos sistemas. Un outdrive es algo as? como la unidad inferior de un motor fueraborda, aunque est? montado directamente en el espejo de popa de un bote y es alimentado por un interior. El outdrive en s? mismo puede requerir reparaciones, o se puede requerir un mec?nico de la embarcaci?n para diagnosticar o reparar el enlace que lo conecta al motor.
Otro sistema que la mec?nica del barco puede ser responsable es el enlace de direcci?n. Cualquier barco que tenga una caseta del tim?n o una cabina de piloto requiere alg?n tipo de enlace mec?nico o sistema de manejo electr?nico para controlar el fueraborda, el tim?n o el outdrive. Diagnosticar problemas con estos sistemas y luego repararlos tambi?n puede ser responsabilidad de ciertos mec?nicos de embarcaciones.