El t?rmino tanque de silla de montar se asocia m?s com?nmente con un dise?o de tanque de combustible en autom?viles. Un estilo que generalmente se encuentra en los camiones usa dos tanques de combustible, uno en cada lado. En terminolog?a ferroviaria, el tanque de silla de montar se refiere a un tipo de locomotora de tanque peque?o. Antes del final de la Segunda Guerra Mundial, los submarinos fueron dise?ados con tanques de lastre externos tambi?n conocidos como tanques de silla de montar.
Un sistema de combustible de tanque de silla de montar se usa actualmente en varios autom?viles. Algunos de estos aparecieron por primera vez en camiones como dos tanques de combustible externos, pero luego los veh?culos fueron redise?ados para colocar los tanques en el interior por motivos de seguridad. Los tanques dobles son especialmente deseables en las camionetas, que obtienen un menor consumo de combustible y a menudo se usan en ?reas rurales a cierta distancia de las estaciones de combustible. En la mayor?a de los dise?os, se monta un interruptor en el tablero que permite al conductor transferir el uso de combustible de un tanque a otro.
Los dise?os personalizados de tanques de silla de montar se encuentran con frecuencia en autom?viles con tracci?n trasera y cuatro ruedas. Estos en realidad consisten en un solo tanque de combustible que tiene c?maras de duelo. El tanque est? atornillado a la parte trasera del veh?culo, con las dos mitades a horcajadas sobre el eje de transmisi?n trasero. Si bien estos tanques han sido tradicionalmente de acero, muchos ahora est?n hechos de pl?stico moldeado. Un solo tanque de combustible que se ajusta sobre el tubo de un cuadro de motocicleta es otro dise?o de tanque de silla de montar.
Los tanques de silla de montar no solo se usan como combustible, sino que a menudo para almacenar y transportar agua potable o productos qu?micos agr?colas. Otros han sido dise?ados para captar y retener el agua de lluvia de bajantes para uso futuro. Generalmente est?n hechos de pl?stico y vienen en una variedad de tama?os y configuraciones. Los camiones utilizados para la limpieza industrial pueden obtener un tanque de silla de montar para agua dulce dise?ado para encajar bien sobre la rueda del cami?n, equilibrando el peso del agua de manera uniforme entre los ejes.
Las locomotoras de tanque de silla de montar son peque?as m?quinas de vapor que transportan su propia agua y combustible. El tanque de agua est? ubicado sobre la caldera, como una silla de montar, y es popular para uso industrial. Puede transportar un gran suministro de agua, pero tiene un centro de gravedad m?s alto, por lo que debe operarse a velocidades m?s bajas. Hist?ricamente, los motores de los tanques de silla eran muy populares en minas, aserraderos, plantas de fabricaci?n y sitios de construcci?n, eliminando a menudo la necesidad de una licitaci?n.
Los primeros submarinos, especialmente los submarinos alemanes, usaban tanques de lastre. Estos fueron instalados como pares en los cascos de presi?n externa. Los submarinos de posguerra movieron los tanques de lastre desde el exterior hacia el interior para reducir la resistencia al agua y aumentar la velocidad.