Hay una serie de factores que pueden alterar la calidad de conducci?n de un veh?culo, y casi todos se pueden actualizar con relativa facilidad. Girar y equilibrar las llantas a menudo garantiza la mejor?a instant?nea en la conducci?n, y si el veh?culo todav?a se inclina hacia un lado, entonces requiere una alineaci?n. Los amortiguadores y puntales son otro factor importante para permitir que el veh?culo se deslice suavemente por la carretera. Si ninguna de estas mejoras aumenta dr?sticamente la calidad de la conducci?n, entonces existe la posibilidad de que el bastidor del veh?culo se doble ligeramente debido a una colisi?n anterior.
El factor m?s importante que afecta la calidad de manejo son los neum?ticos y c?mo se encuentran en la carretera. En un veh?culo nuevo, las ruedas deben estar perfectamente alineadas y cada neum?tico debe deslizarse uniformemente por el pavimento. A medida que los conductores viajan por terreno accidentado, la presi?n del aire cae naturalmente y las ruedas favorecen ligeramente un lado sobre el otro. Al girar y equilibrar los neum?ticos, pueden permanecer en buenas condiciones durante per?odos de tiempo mucho m?s largos.
Si la alineaci?n est? desactivada incluso por una fracci?n en un veh?culo, entonces se mover? hacia el lado de la carretera a velocidades moderadas. Esto no solo hace que operar el veh?culo sea m?s peligroso, sino que tambi?n tiene un efecto dr?stico en la calidad del viaje. Los neum?ticos tambi?n se desgastar?n de manera desigual cuando se necesite una alineaci?n. Tan pronto como un veh?culo tenga las llantas balanceadas para mejorar la conducci?n, debe tomarse para una alineaci?n completa. Tambi?n es importante tener en cuenta que algunos veh?culos requieren una alineaci?n de las cuatro ruedas, y la calidad de este servicio puede variar mucho entre los mec?nicos.
Los veh?culos tienen amortiguadores y puntales para absorber el desgaste de las condiciones de manejo cotidianas. Los golpes est?n hechos de un pist?n dentro de un tubo que est? lleno de fluido hidr?ulico. Cuando el veh?culo encuentra una protuberancia, el pist?n se mueve a trav?s del fluido, lo que proporciona resistencia y lo ralentiza, disminuyendo la protuberancia para las personas en el veh?culo. Un aficionado podr?a lesionarse gravemente al tratar de cambiar los golpes por s? mismo. Una actualizaci?n en esta ?rea a menudo puede proporcionar una mayor estabilidad y una mayor calidad de conducci?n.
En casos raros, todas las actualizaciones anteriores no tendr?n un efecto significativo en el viaje. Esto generalmente indica da?o estructural al veh?culo, y aunque la alineaci?n se puede ajustar para compensar este problema, nunca ser? perfecta. Muchas regiones consideran que un veh?culo destrozado es una p?rdida total despu?s de una colisi?n grave solo por esta raz?n, y los consumidores que buscan una excelente calidad de conducci?n deber?an evitar este tipo de autom?viles. Si bien pueden repararse adecuadamente de vez en cuando, generalmente no lo son.