Un Boeing 777 es un avión comercial en uso en todo el mundo. Es un jet doble, lo que significa que solo tiene dos motores, uno en cada ala. En épocas de altos precios del combustible, esto hace que el Boeing 777 sea más económico que otros aviones con más motores. Este jet tiene capacidad para más de 300 pasajeros y a menudo se usa para vuelos internacionales y otros viajes largos. El 777, de hecho, estableció récords para el vuelo más largo sin detenerse para repostar.
Los aviones de reacción, también llamados aviones de reacción, comenzaron su servicio comercial en la década de 1950. The Boeing Company, fundada por William Boeing en 1916, había estado ofreciendo servicio comercial de pasajeros desde la década de 1920. Lanzó su primer avión en 1958. En décadas posteriores se vieron nuevos diseños de aviones de la compañía, cada uno con un número de modelo de la serie 700: 707, 727, 747, etc. La línea Boeing 777 se puso en servicio en 1995.
Los componentes del Boeing 777 se ensamblan en varios lugares internacionales. El avión en sí está construido en los Estados Unidos en las instalaciones de Boeing en Everett, Washington. Las variaciones incluyen el 777-300ER y el 777-200LR, que se fabrican para vuelos de largo alcance y largo alcance, respectivamente. El 777-300, otra variación, tiene capacidad para más de 500 pasajeros. Más de 900 777 se habían fabricado a partir de 2011, y estaban en uso por las aerolíneas de pasajeros de todo el mundo; algunos también se utilizan para la entrega de carga debido a su peso ligero y alta eficiencia de combustible.
En 2005, el Boeing 777 estableció un nuevo récord en la historia de la aviación comercial. Un 777-200LR voló de Londres a Hong Kong sin detenerse para repostar. La distancia total recorrida fue de 11,664 millas (18,771 km). Esto es casi la mitad de la circunferencia total de la Tierra de 24,901 millas (40,075 km). Otros aviones de la familia 777 tienen un alcance de 6,200-10,000 millas (10,000–17,000 km), el estándar para los viajes aéreos transcontinentales.
Muchos aspectos del Boeing 777, tanto internos como externos, hacen uso de nuevas tecnologías innovadoras. El 777 fue el primer avión Boeing en utilizar los llamados sistemas de control de vuelo por cable, en el que los pilotos controlan los sistemas del avión con una interfaz de computadora electrónica en lugar de relés mecánicos pesados. Las alas, el cuerpo y las estructuras internas también están diseñados para hacer que todo el avión sea más liviano y rápido, sin comprometer la seguridad de los pasajeros y la tripulación. Boeing enfatiza las ventajas ambientales de estos avances; La mayor eficiencia de combustible del avión significa que genera menores volúmenes de gases de efecto invernadero. Estas características de diseño han inspirado avances similares en otros aviones de Boeing y sus competidores.