Un rectificador de ruedas es una herramienta que se utiliza para restaurar o revestir las ruedas abrasivas de una amoladora de banco. Estas muelas abrasivas se desgastan y se obstruyen con el uso y normalmente desarrollan bordes biselados o biselados o un área central ahuecada. Esto puede debilitar y desequilibrar la muela y hacer que se fracture durante el uso y lesione gravemente al usuario. La obstrucción de la superficie abrasiva de la rueda también disminuye su eficacia hasta el punto en que la amoladora deja de funcionar. Para restaurar el perfil y la eficiencia de la muela a su estado original, se coloca un rectificador de muelas sobre el soporte de la herramienta y se presiona contra la muela mientras gira para restaurarla.
Las muelas abrasivas están hechas de un compuesto abrasivo granular mezclado con un agente adhesivo y prensado para darle forma. Con el uso, esta matriz abrasiva se desprende de la rueda, lo que hace que el perfil original se degrade y las partículas abrasivas restantes se vuelvan opacas y redondeadas. Al mismo tiempo, la rueda recoge partículas del material de la pieza de trabajo que obstruyen los poros o espacios entre los granos abrasivos. Esto conduce al alisado o acristalamiento de la superficie de las ruedas, que a menudo se ve como áreas brillantes y reflectantes. Para rectificar estas condiciones, la rueda debe arreglarse o restaurarse con un rectificador de ruedas.
Un rectificador de ruedas suele ser un mango largo con una variedad de cabezales de herramientas diferentes adjuntos. Uno de los más comunes es el aparador de estrellas, que consta de varios discos endurecidos que giran libremente dispuestos en ángulo recto con el mango. Estos discos son dentados o dentados y se sujetan en un marco en forma de U con un labio de apoyo para herramientas en la parte inferior. Para revestir la rueda, la amoladora se enciende y se deja que alcance su máxima velocidad operativa y luego se apaga nuevamente. A continuación, el labio del soporte de la herramienta se engancha sobre el soporte de la herramienta para garantizar un funcionamiento estable y los discos dentados se apoyan contra la rueda de desaceleración.
A medida que se aplica fuerza al rectificador de ruedas, los discos giran a la misma velocidad que la rueda y las estrías o dedos de los discos desprenden una capa de abrasivo mate y cualquier material extraño alojado en su superficie. Esto expone el abrasivo fresco y nivela las áreas desgastadas de la rueda. Otros tipos de rectificadores de ruedas incluyen los palitos de rectificación, que están hechos del mismo material que la rueda con un agente de unión mucho más fuerte, y los rectificadores de diamantes que tienen un solo diamante industrial o una matriz de diamantes más finos en sus puntas. Todos ellos cumplen la misma función de exponer el abrasivo fresco y eliminar el material extraño al sacar el abrasivo desgastado de la muela.