Existen varias formas de carreras de motos, y para cada una, se debe construir una motocicleta espec?fica. Una de esas formas de carrera es la carrera de motos pro stock, y se debe construir una bicicleta espec?fica para acomodar las velocidades alcanzadas por estas bicicletas. Una bicicleta profesional es el equivalente de una motocicleta profesional; est?n construidos en exceso para ir r?pido y recto, y deben tener una barra antivuelco trasera para evitar que la bicicleta extremadamente poderosa se voltee hacia atr?s.
Una bicicleta profesional est? dise?ada exclusivamente para la carrera de resistencia. La distancia entre ejes de la bicicleta profesional es mucho m?s larga que la mayor?a de las motocicletas, para acomodar la aceleraci?n r?pida. Debido a que este tipo de motocicleta no tendr? curvas cerradas, el cuadro no necesita ser corto para permitir tales giros. En muchas bicicletas profesionales, la distancia entre ejes (la distancia entre las ruedas delanteras y traseras) a menudo es ajustable y se puede personalizar para ciertas pistas de carreras o condiciones. Los modelos populares tienen una horquilla de suspensi?n en la parte delantera de la bicicleta para absorber los golpes, pero la parte trasera de la bicicleta suele ser un cuadro r?gido sin suspensi?n. Esto evita la p?rdida de velocidad y potencia para flexionar la suspensi?n.
Los componentes de la bicicleta profesional pro son muy sofisticados. La mayor?a de las bicicletas tienen transmisiones manuales de cinco velocidades que se cambian utilizando una palanca de cambios de aire, que es operada por un bot?n montado en el manillar. Una computadora a bordo monitorea la funci?n del motor, y despu?s de la carrera, la computadora puede decirle al piloto qu? aspectos del rendimiento del motor deben ajustarse para la pr?xima carrera. Se montan neum?ticos extremadamente anchos en la parte trasera de la bicicleta. Est?n hechos de compuestos de caucho grueso y generalmente son buenos para siete u ocho carreras por una pista.
Los motores de una bicicleta profesional var?an en tama?o y componentes, pero muchos son tan grandes como 350 caballos de fuerza. Se han establecido registros en bicicletas que alcanzan de 0-60 millas por hora (0-96.5 kil?metros por hora) en un segundo, y 0-100 millas por hora (0-161 kil?metros por hora) en dos segundos. Pueden alcanzar velocidades de casi 200 millas por hora (322 kil?metros por hora) en la pista, completando la carrera de un cuarto de milla (.40 kil?metros) en 6-8 segundos.