Una bomba de combustible eléctrica es una herramienta utilizada para alimentar el sistema de motor de un vehículo al proporcionar combustible mediante el uso de medios electrónicos. La bomba eléctrica es una innovación posterior a la Segunda Guerra Mundial que hizo que los automóviles fueran más eficientes, confiables y asequibles. La bomba de combustible eléctrica es una alternativa a un sistema de bomba de combustible manual y se considera ampliamente como un mejor uso de la tecnología con respecto a la función y operación de vehículos automotores.
Una bomba de combustible eléctrica es pequeña y está aislada térmicamente para evitar chispas. En general, consiste en un motor eléctrico de 12 voltios conectado a un conjunto de bomba que extrae combustible a medida que el motor gira y lo empuja a través de una línea diferente que va al compartimiento del motor. El combustible puede pasar a través de un filtro de combustible después de salir de la bomba, o puede filtrarse antes de la bomba. El conjunto funciona a una presión constante para permitir el suministro óptimo de combustible al motor sin interrupción y también para evitar que el aire ingrese a las líneas de combustible y cause problemas.
Las bombas de combustible de estilo antiguo eran bombas manuales que funcionaban porque la rotación del motor hacía que un brazo pequeño se levantara y empujara el combustible hacia un recipiente flotante. Después de que el combustible ingresó al recipiente del flotador, podría ser aspirado por el vacío al carburador para ser entregado al motor. Este sistema fue efectivo, pero podría causar problemas.
El bloqueo de vapor, que ocurrió cuando se detuvo el vehículo y luego se intentó arrancar nuevamente, fue un problema importante con las bombas de combustible manuales. El bloqueo de vapor se produjo cuando se formaron pequeñas burbujas calientes en las líneas de combustible. Las burbujas no pasarían a través de la bomba mecánica de combustible y esto, a su vez, haría que el vehículo no arrancara. Esto se convirtió en un problema común en los años sesenta y principios de los setenta.
La bomba de combustible eléctrica, una alternativa moderna a la bomba manual, está montada dentro del tanque de combustible del vehículo. En lugar de un mecanismo manual activado por la rotación del motor, una pequeña bomba eléctrica funciona con el sistema eléctrico del vehículo. Esto significa que la bomba es independiente del funcionamiento del motor.
La bomba de combustible eléctrica puede suministrar más combustible a una presión más alta para ayudar al motor a obtener todo el combustible que necesita. Debido a que la bomba eléctrica de combustible presuriza el sistema de combustible antes de arrancar el motor, siempre hay un suministro constante de combustible disponible en las líneas a la presión adecuada. Tampoco hay burbujas de aire que provoquen el bloqueo del vapor.