Aunque establece en el papel que los ciclistas y los automovilistas tienen los mismos derechos en la carretera, esa ecuaci?n puede cambiar sin previo aviso y, a menudo, es el ciclista el que m?s sufre. Uno de los choques m?s comunes entre autom?viles y bicicletas es un escenario conocido como colisi?n con el gancho derecho. Una colisi?n t?pica del gancho derecho ocurre cuando un ciclista se est? moviendo hacia adelante y un automovilista repentinamente hace que una mano derecha gire hacia una entrada o calle lateral frente al ciclista.
Por lo general, el ciclista no puede ver la se?al de giro del automovilista, ya que est? ubicado en el extremo derecho de la carretera o en un carril bici designado. Es posible que el automovilista ni siquiera vea al ciclista antes de comprometerse con el giro a la derecha, o bien, puede hacer un giro amplio a la derecha despu?s de pasar al ciclista. Dado que el ciclista todav?a se est? moviendo hacia adelante en el momento de la colisi?n del gancho derecho, la bicicleta generalmente golpea el lado del pasajero del veh?culo.
Se dice que una colisi?n con el gancho derecho representa el 10% de todos los choques de autom?viles y bicicletas, y generalmente es uno de los m?s dif?ciles de evitar mientras se circula por el extremo derecho de la carretera junto con el intenso tr?fico urbano. Un automovilista a menudo puede juzgar mal la velocidad de un ciclista que se acerca, y es posible que el ciclista no pueda anticipar la colisi?n hasta el ?ltimo segundo.
Hay algunas soluciones sugeridas para reducir las posibilidades de una colisi?n del gancho derecho en una carretera concurrida con numerosas intersecciones. Una sugerencia es que los ciclistas conduzcan m?s a la izquierda en el camino para establecer su presencia ante los automovilistas que de otro modo podr?an girar a la derecha sin tener que mirar hacia atr?s o hacia un lado. Esto puede parecer contrario a la intuici?n para los ciclistas que han sido condicionados para conducir en la extrema derecha o en la acera, pero los automovilistas a menudo se olvidan de buscar ciclistas antes de comprometerse a girar r?pidamente a la derecha.
Otra forma de reducir la posibilidad de una colisi?n con el gancho derecho es que el ciclista se detenga en las intersecciones donde es posible girar a la derecha repentinamente. Los carriles de giro a la derecha designados pueden ser especialmente peligrosos para los ciclistas que van en l?nea recta, ya que deben fusionarse en un carril de tr?nsito para despejar la intersecci?n de los veh?culos que giran a la derecha. Esta puede ser una buena oportunidad para caminar o transportar la bicicleta a trav?s de la intersecci?n y seguir las reglas de tr?nsito de peatones hasta que sea seguro ingresar nuevamente a la carretera.