Una luz de cambio es un dispositivo utilizado para indicarle al conductor el momento ?ptimo para cambiar un veh?culo. Com?nmente conectado a un tac?metro o un limitador de revoluciones, una luz de cambio iluminar? una luz brillante, t?picamente montada en la l?nea de visi?n del conductor, cuando el motor haya alcanzado el punto de cambio. En algunas configuraciones instaladas de f?brica, la luz de cambio se apagar? despu?s de unos segundos, incluso si la transmisi?n no se ha cambiado y se volver? a iluminar para recordarle una vez m?s al operador que cambie de marcha. Algunos dise?os de f?brica proporcionan dos programas diferentes de activaci?n de la luz de cambio, uno dirigido al consumo de combustible y el otro programado para el rendimiento.
Muchas luces de cambio est?n conectadas directamente al tac?metro para que el conductor pueda verificar las revoluciones por minuto (RPM) del motor en el momento en que se realiza un cambio. Otras ubicaciones colocan una luz de cambio sola en la parte superior del tablero o unida a una barra antivuelco. A menudo, esta ubicaci?n es estrictamente la preferencia del conductor y no tiene ning?n efecto sobre la activaci?n de la luz o la velocidad en la que se cambian los engranajes. Colocar la luz de cambio donde el conductor se sienta m?s c?modo y tenga la mejor visi?n dar? como resultado los mejores cambios de marcha.
Las pruebas han determinado que las luces de cambio de diodo emisor de luz (LED) son la luz m?s brillante y m?s r?pida. Aunque solo una fracci?n de segundo m?s r?pido que una bombilla t?pica en iluminaci?n, la luz LED podr?a marcar la diferencia en una carrera cerrada, como las carreras de resistencia, donde ganar y perder est?n separadas solo por decenas de mil?simas de segundo. Los sistemas inform?ticos a bordo eval?an el rendimiento del conductor a la velocidad con la que reacciona al destello de la luz de cambio. Las comparaciones han demostrado que un conductor puede ver y reaccionar a la iluminaci?n del LED mejor que la bombilla de estilo tradicional, lo que hace que el LED sea la luz preferida en la mayor?a de los veh?culos de competici?n.
En las carreras de motocicletas, la luz de cambio es especialmente ?til para determinar los puntos de cambio debido a la vibraci?n extrema del tac?metro. Un jinete a menudo no puede mirar el tac?metro el tiempo suficiente para tener una idea clara de lo que est? leyendo el medidor; sin embargo, una luz intermitente es muy f?cil de identificar y el cambio con el destello de la luz proporciona al conductor un claro desencadenante mental. La luz de cambio tambi?n es ?til para el conductor cuando el ruido exterior, como el viento y otros motores de motocicletas, dificultan escuchar el sonido del motor a medida que gira.