Una canoa de troncos es un tipo de velero que prevaleci? en los Estados Unidos, particularmente en la bah?a de Chesapeake. El casco fue dise?ado en base a una piragua, que era esencialmente un tronco de ?rbol ahuecado. El casco de la canoa de troncos no era exactamente un refugio, pero el dise?o surgi? como resultado de este estilo. El casco de la canoa fue construido con varios troncos ahuecados y unidos para formar el casco. Se podr?an usar troncos adicionales para construir la altura del casco. La proa y la popa del casco formaron puntos.
Las primeras versiones de la canoa de troncos se utilizaron como botes de trabajo en la bah?a de Chesapeake, pero ahora se las conoce m?s com?nmente como barcos de carreras. Los viejos barcos de trabajo de canoa de troncos fueron reemplazados por bugeyes y luego barriletes, que eran m?s eficientes para su uso como barcos de ostras. Las canoas de troncos se usaron antes de que se desarrollaran ciertos m?todos de ostras o se consideraran legales, por lo que cuando estos nuevos m?todos prevalecieron, la canoa de troncos no ten?a el poder de navegar para acomodar las nuevas t?cnicas. El ojo de buey era una variaci?n de la canoa de troncos destinada a tomar los mejores atributos de la canoa y emparejarlos con mejor potencia y manejo.
La mayor?a de las canoas de troncos presentaban dos m?stiles, aunque los dise?os variaban de un barco a otro en muchos casos. Las velas en s? variaron en estilo y dise?o a medida que la embarcaci?n se hizo m?s utilizada, aunque la mayor?a de las canoas presentaban tres velas similares al estilo de un ketch. Las canoas casi siempre presentaban un baupr?s al que se pod?an asegurar los brazos para una direcci?n precisa. La direcci?n y la estabilidad de esta nave eran algo inusuales en la forma en que se aseguraba el aparejo, as? como en los m?todos a trav?s de los cuales se controlaba el tal?n.
La canoa de troncos presentaba tablas de senderismo, que eran tablas que se extend?an hacia afuera desde el casco. Estos se usaron para evitar que el bote se volcara, especialmente a altas velocidades; Los miembros de la tripulaci?n esencialmente se arrastrar?an sobre las tablas de senderismo mientras el bote se inclinaba para contrarrestar la nave. Varios miembros de la tripulaci?n podr?an tener que sentarse en la tabla de senderismo a la vez para estabilizar la embarcaci?n. Esto hizo que la canoa de troncos fuera una buena embarcaci?n para competir, aunque para fines pr?cticos al ostrar, esto podr?a ser una molestia que ralentiz? la eficiencia del proceso de ostras. Estas canoas eran especialmente susceptibles de inclinarse debido a las grandes velas.