Una moto de nieve es un veh?culo de motor liviano que est? dise?ado para ser conducido y utilizado en nieve, hielo y en otros entornos de baja tracci?n. El dise?o especializado de una moto de nieve tiene un centro de gravedad muy bajo, un peso ampliamente distribuido y una tracci?n potente, por lo que es muy adecuado para entornos nevados. En regiones como el ?rtico, las motos de nieve se usan regularmente para el transporte en los inviernos, cuando las carreteras pueden no ser accesibles, y tambi?n se usan para la recreaci?n en climas m?s meridionales donde la nieve estacional es lo suficientemente consistente para los deportes de invierno.
Los or?genes de la moto de nieve se encuentran a principios del siglo XX, cuando varias compa??as rusas comenzaron a experimentar con veh?culos dise?ados para correr sobre la nieve. Al crear un veh?culo que corre en la nieve, los dise?adores deben pensar en varias cosas: el potencial de caer a trav?s de polvo o hielo liviano, una tracci?n reducida debido a la superficie resbaladiza y un mayor riesgo de vuelco o ca?da como resultado de la reducci?n tracci?n. Las primeras motos de nieve eran pesadas, con bandas de rodadura como las de los tanques, pero en la d?cada de 1950, surgi? el moderno y liviano dise?o personal de motos de nieve, y la motonieve realmente comenz? a despegar.
Una moto de nieve t?pica tiene dos esqu?s en la parte delantera que se usan para dirigir, y bandas de rodadura en la parte trasera que se usan para propulsar la moto de nieve sobre el hielo. Las bandas de rodadura proporcionan mucha tracci?n y tambi?n distribuyen el peso de la moto de nieve, por lo que es menos propensa a caer a trav?s de nieve suelta o hielo fino. El veh?culo tiene un centro de gravedad bajo, lo que hace que sea extremadamente dif?cil de inclinar, y el conductor se sienta en la moto de nieve, usando un juego de manillar para conducir, y est? expuesto a los elementos, porque el veh?culo carece de una cabina o refugio . Como resultado, es importante abrigarse cuando se conduce una moto de nieve, y es especialmente vital proteger las extremidades.
En algunas partes del ?rtico, tener una moto de nieve es crucial, porque las carreteras se vuelven completamente intransitables en invierno. Si las personas necesitan aventurarse en la ciudad o pedir ayuda, una moto de nieve, un equipo de perros o un conjunto de esqu?s ser?a la ?nica opci?n viable, y las motos de nieve tienen la ventaja de ser r?pidas, lo que permite a las personas llegar a donde necesitan ir. con velocidad.
Otras regiones del mundo pueden tener nieve regular en invierno, pero condiciones clim?ticas menos severas. En estas ?reas, las motos de nieve se mantienen principalmente como veh?culos recreativos, para las personas que disfrutan salir en climas nevados. En algunas regiones, las motos de nieve son un tema de disputa, porque a los motonieves les gusta aprovechar la flexibilidad de sus m?quinas para viajar fuera de la carretera, lo que altera los entornos que de otro modo ser?an inmaculados. A algunas personas no les gusta el ruido y la interrupci?n de las motos de nieve que pasan, y tambi?n se oponen a la contaminaci?n generada por los motores de motos de nieve. Algunos fabricantes han respondido a estas inquietudes construyendo m?quinas m?s eficientes, menos contaminantes y con menos ruido del motor, para que los motonieves puedan compartir el bosque con esquiadores, raquetas de nieve y otros fan?ticos de los deportes de invierno.