Un controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito proporciona los mismos servicios que un controlador de tr?fico a?reo civil tanto en los campos de aviaci?n establecidos como en los campos de aviaci?n improvisados ??de tipo combate. Mantener una conexi?n visual con helic?pteros, h?lices y aviones a reacci?n, as? como mantener un registro de todas las actividades, puede ser una situaci?n muy estresante para un controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito. Mantener el control sobre el espacio a?reo en y alrededor del campo de aviaci?n, as? como dirigir todo el tr?fico de vuelo para evitar accidentes, es algo cotidiano para un controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito.
Hay muchos deberes comunes en cualquier d?a dado como controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito, desde aterrizar aviones hasta monitorear todos los aviones en una cuadr?cula o espacio a?reo en particular. En ciertas situaciones, un controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito puede ser responsable de dirigir varios aviones al mismo tiempo, posicionarlos y dirigirlos sin permitir que las naves se acerquen demasiado entre s?. En una situaci?n de emergencia, el controlador podr?a ser responsable de despejar todo el tr?fico a?reo del campo de aviaci?n para permitir que una aeronave de emergencia aterrice o despegue.
El control de la aeronave no es el ?nico deber del controlador de la aeronave en una base militar, ya que las condiciones clim?ticas y la condici?n del aer?dromo tambi?n son ?reas de preocupaci?n para un controlador. Monitorear la direcci?n y velocidad del viento equivale a que el controlador dirija los vuelos utilizando pistas de aterrizaje particulares para despegar y aterrizar. Un ?rea que difiere mucho del trabajo de un controlador de tr?fico a?reo civil es la necesidad de que el controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito pueda identificar los aviones enemigos. Esta es a menudo una tarea dif?cil dada la tecnolog?a que existe, como dispositivos de ocultaci?n, capacidades de sigilo y dispositivos de bloqueo de radar. Monitorear el tr?fico de radio para detectar cualquier situaci?n de emergencia y luego informar a los compa?eros de trabajo o socorristas sobre los acontecimientos del d?a tambi?n son requisitos de trabajo de un controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito.
En algunas situaciones de combate, el controlador de tr?fico a?reo del ej?rcito podr?a ser llamado para explorar realmente un sitio para un aer?dromo m?vil. Esto requiere un conocimiento experto de las corrientes de viento, el terreno y los obst?culos provocados por el hombre en el ?rea. Adem?s de las capacidades de control de tr?fico a?reo, el controlador tambi?n debe controlar el tr?fico terrestre dentro y alrededor del ?rea de las pistas para evitar cualquier contacto o colisi?n entre el tr?fico terrestre y la aeronave. La capacitaci?n de personal militar con menos experiencia tambi?n es una tarea que asumen los controladores m?s experimentados en un aer?dromo dado.