Las embarcaciones de casco múltiple son embarcaciones destinadas a navegar en aguas que cuentan con más de un casco o cuerpo hermético. Los catamaranes son quizás los barcos multicasco más reconocibles, aunque existen otros estilos para fines específicos. Un navegante puede elegir dicho diseño para mejorar la estabilidad, especialmente en aguas turbulentas y a altas velocidades, y para maximizar el espacio efectivo de la cubierta. Los transbordadores se diseñan comúnmente con más de un casco para mejorar la velocidad y la estabilidad, y para permitir más espacio de transporte de pasajeros en la cubierta; muchos transbordadores también transportan automóviles, por lo que el espacio adicional en la cubierta es especialmente importante.
Los catamaranes son embarcaciones multicasco que presentan dos cascos distintos orientados de forma paralela. Una cubierta o marco corre entre los dos cascos, y aquí es donde se colocarán los pasajeros y la carga mientras la embarcación está en movimiento. Este diseño es estable y rápido; la cantidad de arrastre a través del agua se reduce porque los cascos no se hunden tan profundamente en el agua como lo hace un bote de casco único más grande. Estos botes multicasco pueden ser motorizados, o pueden ser impulsados por velas; Los barcos multicasco más pequeños tienen más probabilidades de ser impulsados por velas, aunque no exclusivamente.
Un trimarán es similar en diseño a un catamarán, pero en lugar de presentar dos cascos, el trimarán tiene tres. La función de estos barcos multicasco es algo diferente a la de un catamarán; el trimarán presenta un casco principal en el centro de la embarcación y dos cascos estabilizadores más pequeños que se extienden desde ambos lados del casco principal. Los estabilizadores están conectados al casco principal con puntales largos. Un trimarán es mucho más rápido y más estable que un solo barco de casco, aunque es algo más difícil de maniobrar debido a su ancho excepcional. Si bien el trimarán es capaz de navegar por vías fluviales menos profundas que un solo barco de casco, no podrá navegar por vías fluviales estrechas donde un diseño de casco único podría funcionar bien.
Las embarcaciones más pequeñas, como las canoas, también pueden presentar un diseño de casco múltiple. Algunas canoas diseñadas para navegar contarán con uno o más estabilizadores pequeños que se extienden desde el casco principal del barco. Esto se hace para ayudar a la estabilidad en aguas turbulentas o vientos fuertes. Los kayaks también pueden presentar pequeños estabilizadores diseñados para los mismos fines. Estos estabilizadores suelen ser extraíbles para que el navegante pueda remar libremente cuando no se necesita estabilidad adicional. Por lo tanto, estos accesorios suelen ser ligeros y compactos.