Hay muchos aspectos de la construcci?n de embarcaciones que deben dominarse para construir una embarcaci?n segura y funcional. Adem?s de las habilidades m?s obvias, como la carpinter?a o la soldadura, las habilidades en la construcci?n de motores y la electr?nica son factores importantes en el proceso de construcci?n de embarcaciones. Si se construye una embarcaci?n grande, la fontaner?a y las comunicaciones entran en juego, y a menudo se deben cumplir las leyes locales y los problemas legales para garantizar que el proceso de construcci?n resulte en un bote utilizable. Independientemente del tama?o de la embarcaci?n, desde un peque?o bote de r?o hasta un acorazado, la construcci?n del bote comienza colocando la quilla o el fondo del bote y trabajando hacia la cima.
Para muchos navegantes expertos y entusiastas, la idea de construir un bote nunca est? lejos de sus mentes. Hay un cierto romance que tiene un navegante cuando piensa en construir una embarcaci?n y navegar hacia los confines del mundo. Mientras la gente se ha preguntado qu? hay al otro lado del agua, ha habido construcci?n de botes. La construcci?n de una embarcaci?n puede venir en forma de vaciar un tronco y crear una canoa en su forma m?s b?sica. Casi todas las culturas antiguas tienen evidencia de la construcci?n de botes en su historia.
La exploraci?n de la tierra ha dependido de las habilidades de construcci?n de barcos de muchas razas y pa?ses diferentes. Desde los primeros vikingos hasta los romanos, las armadas japonesas y espa?olas, la construcci?n de barcos ha sido un requisito para el avance y la fuerza de los pa?ses. El uso de aluminio y acero ha hecho posible algunas de las embarcaciones m?s incre?bles de todos los tiempos, sin embargo, la madera sigue siendo el material de elecci?n para la mayor?a de los constructores de embarcaciones que fabrican embarcaciones, desde canoas hasta veleros. En la construcci?n de botes de madera, la clave para una construcci?n exitosa es encontrar una madera duradera que se doble y forme f?cilmente mientras conserva su resistencia. El paso final es terminar la madera con un sellador que garantice una larga vida sin fugas.
Para la mayor?a de las construcciones de botes de madera, se laminan peque?as tiras de madera con otras tiras peque?as, a menudo en patrones alternos de especies de madera de colores contrastantes como la ceniza y la caoba. La mayor?a de los botes de madera se forman calentando y humeando la madera y luego sujet?ndola en posici?n y permitiendo que se enfr?e. T?picamente, en la construcci?n de botes, se construyen peque?as estructuras esquel?ticas en las que las tablas externas se unen con tornillos de acero inoxidable. Una vez que se completa el casco, se sella con un sellador de calidad y varias capas de barniz de grado marino.