La recherche d’un concessionnaire de muscle car commence avec l’acheteur évaluant exactement ce qu’il ou elle veut. L’acheteur doit décider s’il souhaite une marque, un modèle et une année spécifiques ou un seul en général. Différentes tactiques sont nécessaires lors de la recherche d’une Chevrolet Chevelle 1966 avec l’ensemble de finition Super Sport que lors de la recherche d’une simple voiture de muscle Chevy de la fin des années 1960. Bien qu’un concessionnaire de voitures musclées avec un magasin établi soit un bon signe de permanence, il existe de nombreux concessionnaires en ligne qui peuvent faire économiser à un acheteur de l’argent en réduisant les frais généraux.
Un bon concessionnaire de voitures musclées aura soit un large choix de véhicules classiques hautes performances en stock, soit le concessionnaire se spécialisera dans la recherche de voitures particulières pour des clients individuels. Pour les acheteurs qui n’ont qu’une idée générale de ce qu’ils recherchent, un concessionnaire avec un large inventaire doit être recherché, permettant à l’acheteur de parcourir une large gamme de hot rods et de voitures classiques. Pour les acheteurs qui savent qu’ils veulent un type spécifique de voiture classique, un concessionnaire de muscle car chasseur de têtes est le meilleur.
Avec chaque année qui passe, la muscle car traditionnelle – les automobiles nord-américaines et britanniques fabriquées entre 1960 et 1972 avec de gros moteurs puissants – devient de plus en plus rare. Cela est dû à l’âge, aux classiques pourrissant par mauvais temps, aux junkers envoyés au broyeur de voitures et à la valeur croissante des classiques dans tous les domaines. Pour s’assurer que ces classiques et ces hot rods de plus en plus rares sont en parfait état avant la vente, un bon concessionnaire de muscle car s’associera généralement avec un atelier de restauration expérimenté. Un acheteur intéressé par l’achat d’un classique fini doit se renseigner auprès du magasin engagé pour la restauration afin de s’assurer que le travail est effectué avec compétence.
Pour les acheteurs ayant l’intention d’effectuer eux-mêmes les travaux de restauration, un concessionnaire de muscle car peut être la mauvaise voie à suivre. Un concessionnaire a des frais généraux élevés. Il peut également effectuer des travaux de restauration avant la vente, ce qui rend une voiture d’un coût prohibitif pour les restaurateurs de voitures anciennes bricoleurs. Un concessionnaire de muscle car se spécialise généralement dans les voitures classiques finies, pour assurer un taux de retour élevé sur la vente.
Un petit segment de concessionnaires de voitures musclées se spécialise dans la restauration de leurs trouvailles et leur mise aux enchères. Certains acheteurs peuvent être tentés d’utiliser la voie des enchères pour obtenir la voiture de muscle qu’ils désirent. Malheureusement, les enchères ont tendance à surgonfler la valeur du véhicule, obligeant les acheteurs à payer plus qu’ils ne le feraient par le biais d’un achat direct auprès d’un concessionnaire.