Comment vérifier la pression de l’air dans les pneus?

La vérification de la pression d’air dans les pneus est d’une importance vitale pour la sécurité des passagers du véhicule et pour l’entretien correct de votre véhicule. Sans une pression d’air correcte dans les pneus, un accident pourrait se produire, l’économie de carburant pourrait en souffrir et la durée de vie des pneus pourrait être raccourcie. Pour vérifier la pression d’air dans les pneus, vous aurez besoin de connaître les livres par pouce carré (PSI) recommandées par votre fabricant, une jauge de pneu et éventuellement un tuyau d’air pour ajouter plus d’air.

Le premier élément d’information nécessaire pour garantir une pression d’air correcte dans les pneus est le PSI recommandé par le fabricant. C’est la quantité d’air qui doit être conservée dans chaque pneu. Les pneus portent un numéro PSI, mais il s’agit du PSI maximum pour ce type de pneu, et non du nombre recommandé par le constructeur de votre véhicule. Pour trouver ce numéro, vérifiez l’intérieur côté porte conducteur, le couvercle de la console centrale, la porte de la boîte à gants ou le manuel du propriétaire.

Une fois que vous connaissez le PSI recommandé pour votre véhicule, vous pouvez vérifier le PSI qui se trouve réellement dans vos pneus. Pour ce faire, vous aurez besoin d’un manomètre pour pneus. Il existe de nombreuses jauges sur le marché, et la plupart des gens connaissent les petites jauges en métal avec un bâton qui jaillit après avoir été appliqué sur la tige de la valve du pneu. Ceux-ci peuvent être très imprécis, il est donc préférable d’utiliser une jauge numérique ou à cadran.

Retirez le capuchon de tige de valve de la tige de valve et placez immédiatement la jauge de pneu sur la tige de valve pour vérifier la pression d’air dans les pneus. Cela permettra à l’air de s’écouler vers la jauge, qui mesurera le PSI dans le pneu. Si vous entendez un sifflement provenant de la tige de la valve, cela signifie que de l’air s’échappe et que la jauge de pneu n’est pas correctement fixée. Prenez note de la lecture et si elle est inférieure au PSI recommandé, vous devrez ajouter de l’air au pneu.

Pour ajouter de l’air, retirez la tige de soupape si vous ne l’avez pas déjà fait. Placer la buse du flexible d’air sur la tige de valve et activer la pompe à air. Vérifiez régulièrement le PSI dans le pneu pendant que vous le gonflez pour vous assurer que vous ne gonflez pas excessivement le pneu. Après avoir ajouté la quantité adéquate d’air, replacez le capuchon de la tige de soupape. Assurez-vous de vérifier la pression d’air dans tous les pneus du véhicule pour vous assurer qu’ils contiennent tous la bonne quantité d’AIR.