Un ?lectricien de marine installe, entretient et r?pare les syst?mes et ?quipements ?lectriques ? bord des bateaux et des navires. L’emploi dans ce domaine peut n?cessiter des certifications sp?ciales, selon les types de navires sur lesquels travaille un ?lectricien. En plus de travailler sur des navires au port, les ?lectriciens de marine peuvent ?galement manipuler des embarcations lorsqu’elles sont en cale s?che et en mer si un bateau n?cessite des r?parations d’urgence. Certains employeurs potentiels peuvent inclure l’arm?e, les agences gouvernementales, les constructeurs de navires et les entreprises de maintenance qui fournissent des services d’assistance pour les bateaux et les navires.
La conception de syst?mes ?lectriques simples peut relever des responsabilit?s d’un ?lectricien de marine, tandis qu’une technologie plus avanc?e peut n?cessiter un ing?nieur. L’installation du syst?me de tout degr? de complexit? peut ?tre effectu?e par un ?lectricien qualifi?, qui peut travailler aux c?t?s d’autres installateurs de navires lorsqu’un bateau est ?quip? pour la premi?re fois dans le chantier naval. Les ?lectriciens installent le c?blage, les batteries, les moteurs et les ?quipements ?lectriques tels que les fournitures de navigation et de radio.
Une fois qu’un syst?me est complet et install?, un entretien r?gulier est n?cessaire pour le maintenir en bon ?tat de fonctionnement. Les ?lectriciens de marine peuvent participer aux r?visions, o? les navires sont mis hors service pour le travail, en plus de l’entretien de routine ? plus petite ?chelle n?cessaire pour maintenir les syst?mes ?lectriques en bon ?tat de fonctionnement. En cas de probl?me avec le syst?me ?lectrique, l’?lectricien de marine peut effectuer des diagnostics et effectuer des r?parations. Il peut ?galement ?tre n?cessaire de remplacer des ?quipements vieillissants comme des syst?mes de navigation obsol?tes.
Les conditions de travail peuvent parfois ?tre exigu?s, car un ?lectricien marin peut avoir besoin de travailler sous les ponts et dans les vides sanitaires. Ils peuvent ?galement ?tre chauds et sales, surtout lorsqu’un navire est en route et n?cessite des r?parations. Des ?lectriciens peuvent ?tre affect?s ? bord d’un navire dans le cas d’un gros navire qui a besoin d’un entretien et de r?parations continus pour fonctionner. Ils peuvent ?galement ?tre appel?s ? effectuer des r?parations et de l’entretien. Certains peuvent se sp?cialiser dans des syst?mes ou des types de navires particuliers, comme les yachts priv?s et les bateaux de p?che, qui peuvent avoir des besoins ?lectriques uniques.
Une formation pour devenir ?lectricien de marine peut ?tre disponible sur le tas et dans les ?coles de m?tiers. Dans certaines r?gions, une certification est n?cessaire pour travailler comme ?lectricien, ce qui n?cessite de passer un examen pour d?montrer la connaissance du sujet. Les ?lectriciens militaires peuvent ?tre form?s au sein de l’arm?e, car des proc?dures et des protocoles sp?ciaux peuvent ?tre utilis?s. Cela est particuli?rement vrai avec les syst?mes ?lectriques classifi?s, tels que les composants utilis?s sur les sous-marins nucl?aires et les porte-avions et destroyers ? propulsion nucl?aire.