Les lunettes de conduite doivent protéger vos yeux des effets nocifs des rayons ultraviolets (UV), des rayons ultraviolets et des reflets réfléchissants. Peu de gens se rendent compte que les rayons UV-A et UV-B, les mêmes rayons responsables des coups de soleil, peuvent également brûler la rétine. Bien que les yeux aient une capacité étonnante à guérir, des études indiquent que les brûlures chroniques peuvent entraîner une détérioration de la vue à mesure que nous vieillissons, appelée dégénérescence maculaire. Un autre résultat est la cataracte, car l’œil se bat pour se protéger en construisant un bouclier nuageux.
Un grand pourcentage de la main-d’œuvre d’aujourd’hui fait la navette. Dans des États comme la Californie, où les transports publics sont médiocres et où les déplacements sont courants, la plupart des gens conduisent. La conduite peut être plus stressante pour les yeux qu’on ne le pense, et une bonne paire de lunettes de conduite peut rendre ce trajet quotidien beaucoup plus agréable et protéger vos yeux sur le long terme.
Par conséquent, le premier travail d’une bonne paire de lunettes de conduite est de filtrer tous les rayons UV-A et UV-B. Cela ne dépend pas de l’obscurité de l’objectif, mais plutôt des filtres. Une lentille très sombre sans protection UV peut être pire pour vos yeux que pas de lunettes du tout, car les iris s’ouvriront plus largement pour laisser entrer plus de lumière, laissant entrer plus de rayons UV. Par conséquent, recherchez des lunettes de conduite qui bloquent 100% UV-A et les rayons UV-B. Certaines lunettes de conduite peuvent également bloquer les rayons UV-C, mais ces rayons sont naturellement filtrés par l’atmosphère terrestre.
Des études indiquent également qu’une trop grande quantité de lumière proche des UV peut contribuer aux mêmes maladies oculaires que les rayons UV. La lumière proche UV est la lumière juste visible dans le spectre violet et bleu. Les lentilles jaunes bloquent tout le spectre bleu, mais cela n’est pas nécessaire et déforme la vraie couleur. De nombreuses personnes trouvent également que les lentilles jaunes sont dures. Un meilleur choix pourrait être des lentilles ambrées ou des lentilles en mélanine. Les lunettes de conduite avec verres en mélanine offrent un bon contraste, bloquent à 100% les UV-A et UV-B et une bonne partie du spectre proche des UV, tout en conservant des couleurs plus vraies.
L’éblouissement est une lumière réfléchie, particulièrement gênante lors de la conduite. L’éblouissement peut rebondir sur les pare-brise des voitures qui se dirigent vers les voies suivantes, se refléter sur la vitre arrière de la voiture devant vous ou faire briller les pare-chocs. Même les rues, les trottoirs et les bâtiments génèrent de l’éblouissement. Les lunettes de conduite polarisées sont fabriquées avec des filtres spéciaux qui bloquent l’éblouissement, améliorent la vue et réduisent la fatigue oculaire.
Enfin, les lunettes de conduite ne doivent pas laisser la lumière du soleil pénétrer dans vos yeux sur les côtés ou sur le dessus, en contournant les lentilles. Recherchez des lunettes de conduite enveloppantes qui s’adaptent bien à votre visage et forcent la lumière à passer à travers les verres avant d’entrer dans les yeux.
Une paire de lunettes de conduite peut aller de 30 dollars américains (USD) à plus de 100, selon le fabricant et le modèle. De nombreux verres sont en polycarbonate léger, tandis que d’autres sont en verre. Dans les deux cas, ils auront l’air nets et procureront beaucoup de soulagement à vos yeux lors de ce trajet quotidien. Plus important encore, ils aideront à protéger vos yeux des dangers d’une exposition chronique aux rayons UV, aux rayons ultraviolets et à l’éblouissement.