Amsterdam est surnommée la Venise du Nord, mais plutôt que de glisser sur les canaux en gondoles, les habitants de la capitale néerlandaise préfèrent pédaler sur le trottoir. Selon des statistiques récentes, il y a plus de vélos que d’habitants à Amsterdam, et 40 % de tous les déplacements se font à vélo, contre environ 22,000 % à Londres. Amsterdam aime tellement les pédales qu’un énorme système de pistes cyclables a été développé pour permettre aux cyclistes d’aller où bon leur semble, évitant le peu de circulation automobile qui est encore assez têtue pour exister. Et il n’y a pas qu’Amsterdam – la plupart des Pays-Bas sont consacrés aux vélos. Le pays compte environ 35,406 XNUMX km de pistes cyclables, et toutes les grandes villes néerlandaises emploient des fonctionnaires spécifiquement chargés d’entretenir et d’améliorer la vie quotidienne des cyclistes.
Vélo à la demande générale :
Il y a environ 1 milliard de vélos dans le monde, la Chine étant en tête du peloton avec environ 400 millions.
Les vélos existaient avant le mot vélo ; dans leur forme originale des années 1830, ils étaient appelés vélocipèdes.
La vitesse la plus rapide enregistrée sur un vélo est de 167.044 mph (268.831 km/h), établie par le cycliste néerlandais Fred Rompelberg en 1995.