Les véhicules récréatifs (VR) utilisent généralement des climatiseurs montés sur le toit, bien qu’il existe quelques options généralement disponibles. Les deux principales catégories de climatiseurs pour VR sont regroupées selon qu’elles sont ou non gainées. Les climatiseurs de VR sans conduit soufflent de l’air froid dans le camping-car ou la remorque directement à partir de l’unité, et les unités à conduits envoient de l’air dans tout l’espace intérieur via des canaux dans le toit ou le plancher. Les climatiseurs dépourvus de conduits ont généralement des commandes directement sur l’unité, et la variété à conduits a souvent un panneau de commande situé à distance. Un autre type de climatiseur pour VR combine à la fois des unités de chauffage et de refroidissement dans un seul appareil monté sur le toit.
Les climatiseurs RV les plus simples sont des unités sans conduit. Ces climatiseurs peuvent être installés à travers un trou découpé dans le toit du VR, bien que la plupart des unités soient conçues pour s’adapter à des évents de toit préexistants. L’unité de climatisation se compose d’un compresseur, d’un condenseur et d’un ventilateur qui sont tous emballés ensemble dans un corps aérodynamique qui se trouve sur le toit du VR. Une unité de commande est ensuite boulonnée au plafond sous le trou ou l’évent, où elle est connectée à l’unité de toit. Ces climatiseurs RV soufflent de l’air froid directement à partir de l’unité de commande et ont généralement des évents qui peuvent être ouverts ou fermés pour diriger l’air vers l’avant ou vers l’arrière dans l’espace intérieur.
Un autre type courant de climatiseur RV est l’unité canalisée. Les climatiseurs canalisés pour VR ont le même type d’ensemble aérodynamique qui se boulonne au toit de la remorque ou du camping-car, mais il manque une unité de commande au plafond à l’intérieur. Ces climatiseurs ont tendance à offrir plus d’espace pour la tête dans le VR car il n’y a pas d’unité de commande encombrante suspendue. Au lieu de cela, l’air frais est acheminé dans un système de conduits qui traverse le plafond, les murs ou le plancher du VR. Un véhicule récréatif peut avoir plusieurs de ces climatiseurs installés et peut même avoir des zones de température distinctes qui peuvent toutes être contrôlées à partir d’un panneau central.
Certains climatiseurs pour VR sont également livrés avec une option de chauffage électrique. La plupart des véhicules récréatifs brûlent du gaz de pétrole liquéfié (GPL) pour se chauffer, de sorte qu’un climatiseur et un appareil de chauffage combinés peuvent constituer une alternative lorsque l’électricité est disponible. Ces unités ont généralement un serpentin de chauffage installé dans le climatiseur. Lorsque l’appareil est réglé pour chauffer au lieu de refroidir, l’élément est réchauffé et le moteur de la soufflante force l’air à le dépasser et à pénétrer dans le VR.