Les réparations de bateaux en bois peuvent couvrir un certain nombre de sujets, du scellement et de la peinture au serrage des fixations, au nettoyage de la moisissure et même au remplacement du bois. De tous les différents types de réparations de bateaux en bois, peu sont aussi importantes et critiques que la réparation du tableau arrière. Le tableau arrière deviendra parfois desserré ou pourri, nécessitant une réparation ou un remplacement. Outre le re-dépouillement du navire ou le remplacement de la quille, cela peut être l’une des réparations de bateau en bois les plus difficiles à accomplir pour le novice. La grande majorité des réparations de bateaux en bois peuvent être effectuées avec un minimum de compétences et d’équipement.
Puisque le bois est une matière organique, il est important de garder sa surface propre et exempte de champignons, moisissures et autres contaminants. Ces contaminants organiques peuvent ronger la surface d’un récipient en bois, rendant le bois inutile et même dangereux. Le lavage du bateau avec un nettoyant de qualité pour bateaux en bois tuera la plupart des pousses de la surface. Une fois séchées, les réparations du bateau en bois peuvent être effectuées, telles que le serrage des attaches et des vis desserrées et l’application d’un scellant imperméable à la surface du bateau. Il est essentiel que le scellant soit du type approprié pour une utilisation en eau douce ou en eau salée afin de fournir une protection adéquate au bois.
Sur les bateaux en bois lamellé, ou les bateaux construits avec de minuscules lames de bois comme le bardage d’une maison, il devient parfois nécessaire de remplacer le calfeutrage entre les bandes de planche. Ces types de réparations de bateaux en bois peuvent prendre beaucoup de temps pour être effectuées correctement. Le calfeutrage d’origine doit d’abord être retiré et les planches préparées pour recevoir le nouveau calfeutrage. C’est à cette époque que l’on découvre souvent du bois mou ou pourri, ce qui nécessite des réparations supplémentaires et plus intenses des bateaux en bois. Plusieurs fois, la quille, ou la longue planche centrale qui s’étend sur toute la longueur de l’engin, sera endommagée en heurtant des rochers ou simplement pourrie par le temps et devra être remplacée.
Les réparations de quille, ainsi que les réparations de tableau arrière, sont souvent mieux confiées à un professionnel. Surtout avec un bateau en bois à moteur hors-bord, la quille subit le poids de toute la force utilisée pour propulser le bateau vers l’avant. Si ces réparations de bateaux en bois ne sont pas effectuées correctement, la sécurité des personnes à bord du navire peut être compromise. Lors du remplacement de tout matériel cassé ou manquant comme les vis et les boulons sur un bateau en bois, il est important de n’utiliser que du matériel en acier inoxydable ou de qualité marine. Cela empêchera la rouille et la défaillance prématurée des réparations du bateau en bois.